Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs. Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Vue d’ensemble - Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 vs Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Caractéristiques techniques Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 par rapport à Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Honda NC750X 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	77 mm
Course	Course	66,8 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	48 ch	Puissance du moteur	59 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8 500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6 750 tr/min
Couple	Couple	43 Nm	Couple	69 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6 500 tr/min	Tr/min au couple	4 750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10,7	Taux de compression	10,7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Commande électronique	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital, Transistor	Allumage	Digital, Transistor
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse, Semi-automatique	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	471 cm³	Cylindrée	745 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2 080 mm	Longueur	2 210 mm
Largeur	Largeur	800 mm	Largeur	846 mm
Hauteur	Hauteur	1 060 mm	Hauteur	1 330 mm
Empattement	Empattement	1 410 mm	Empattement	1 525 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	785 mm	Hauteur de selle	802 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	191 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	216 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17,1 l	Capacité du réservoir de carburant	14,1 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	488 km	Autonomie	402 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	80 g/km	Émissions combinées de CO2	82 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	3,5 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3,5 l/100 km
Garde au sol	Garde au sol	145 mm	Garde au sol	145 mm

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

L'E-Clutch s'accorde parfaitement avec le caractère accessible de la CB500 Hornet. En circulation urbaine notamment, elle facilite les démarrages, les arrêts et redémarrages fréquents ainsi que les virages à faible vitesse, sans pour autant priver le pilote du contrôle sur le choix des rapports. C'est un gain de confort notable, en particulier pour les débutants.

très agréable en circulation en accordéon

pas de calage au démarrage ou lors des demi-tours

démarrage et arrêt sans Type d’embrayage

Type d’embrayage manuel utilisable à tout moment

fonctionne également de manière convaincante en conduite sportive

environ 3 kg de poids supplémentaire

500 euros de supplément

Honda NC750X 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB500 Hornet E-Clutch vs Honda NC750X

Prix Honda CB500 Hornet E-Clutch

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NC750X

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché