Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs. Honda CMX1100T Rebel 2024

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Honda CMX1100T Rebel 2024
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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs Honda CMX1100T Rebel 2024

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Honda CMX1100T Rebel 2024
Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 par rapport à Honda CMX1100T Rebel 2024
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Honda CMX1100T Rebel 2024
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 100 mm | Alésage | 92 mm |
Course | Course | 111.1 mm | Course | 81.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 89 ch | Puissance du moteur | 87 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 5,450 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,000 tr/min |
Couple | Couple | 150 Nm | Couple | 98 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 3,250 tr/min | Tr/min au couple | 4,750 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10 | Taux de compression | 10.1 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Courroie | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHC |
Refroidissement | Refroidissement | Air | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,745 cm³ | Cylindrée | 1,084 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|
Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
---|
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64 degré | Angle de tête de fourche | 60 degré |
Chasse | Chasse | 170 mm | Chasse | 110 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Disque unique |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Piston unique |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 130 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 65 % | Hauteur du pneu arrière | 65 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
Longueur | Longueur | 2,450 mm | Longueur | 2,240 mm |
Empattement | Empattement | 1,625 mm | Empattement | 1,520 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 705 mm | Hauteur de selle | 700 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 22.7 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.6 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A2, A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Honda CMX1100T Rebel
Prix Harley-Davidson Touring Road King FLHR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Honda CMX1100T Rebel
Année modèle
Prix moyens actuels du marché