Benda LFC 700 PRO
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Benda LFC 700 PRO 2025 Experiencias y opiniones de expertos
nopain
Quien considere que la Benda LFC 700 Pro es, por su aspecto, una alternativa económica a la Ducati Diavel V4 o la Ducati XDiavel V4, se dará cuenta de lo equivocado que está tras los primeros kilómetros. Los modelos de Ducati son potentes cruisers con un comportamiento en carretera sorprendentemente deportivo. La Benda, por el contrario, es una cruiser clásica con un diseño espectacular. La Benda LFC 700 Pro no se conduce como una Ducati. Ni siquiera lo intenta. Ofrece su propia visión del concepto de cruiser: menos rendimiento, pero más presencia. La posición de conducción es acertada, la estabilidad en línea recta es impresionante, el motor es agradablemente refinado y el aspecto es único. Y ahí radica precisamente su atractivo. El precio de 12 999 euros en Alemania o 14 499 euros en Austria la sitúa, además, muy por debajo de la competencia italiana.
Especificación clave Benda LFC 700 PRO 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 67 mm |
| Carrera | 48 mm |
| Potencia | 86 cv |
| Potencia máxima a | 10300 rpm |
| Par | 60 Nm |
| Par máximo a | 8600 rpm |
| Relación de compresión | 11.4 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague |
| Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 676.9 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
| Recorrido | 100 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador de aire |
| Recorrido | 36.5 mm |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 32 grados |
| Avance | 208 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 260 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Control de tracción, TCS |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 130 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 300 mm |
| Altura neumático trasero | 35 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | 2440 mm |
| Ancho | 910 mm |
| Altura | 1110 mm |
| Distancia entre ejes | 1720 mm |
| Altura de asiento | 695 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 295 kg |
| Capacidad del depósito | 17 l |
| Velocidad punta | 160 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 303 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 129 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5.6 l/100km |
| Ruido estacionario | 99 dB |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Carga útil | 180 kg |
| Peso máximo autorizado | 467 kg |
| Distancia al suelo | 160 mm |
Equipamiento
| Equipamiento | Pantalla TFT, Toma USB, Electrónica moderna, Carga y energía |
|---|
Precio Benda LFC 700 PRO
Benda LFC 700 PRO Historia
Benda LFC 700 PRO 2025
86 cv
676.9 ccm
295 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Benda LFC 700 PRO
PREGUNTAS FRECUENTES Benda LFC 700 PRO
- ¿Cuál es el precio actual de la Benda LFC 700 PRO en segunda mano?
- El precio medio de la Benda LFC 700 PRO, del año 2026 es de 12.720 EUR, con 0 kilómetros de media.
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- Hay una demanda más bien baja de la Benda LFC 700 PRO. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
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Benda LFC 700 PRO Fotos
Fuente: 1000PS
