Honda CB1100 RS 2017 vs. Benda LFC 700 PRO 2025
Honda CB1100 RS 2017
Benda LFC 700 PRO 2025
Especificaciones técnicas Honda CB1100 RS 2017 en comparación con Benda LFC 700 PRO 2025
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB1100 RS 2017
Hay división de opiniones sobre el RS. Para muchos, no parece tan terrenal y honesto como el EX y no es coherente en su conjunto. Pero al fin y al cabo, no encontrarás plástico donde debería haber metal. Las llantas de 17 pulgadas permiten una mayor elección de neumáticos. Los neumáticos de serie no son probablemente la mejor elección para esta moto.
Benda LFC 700 PRO 2025
Quien considere que la Benda LFC 700 Pro es, por su aspecto, una alternativa económica a la Ducati Diavel V4 o la Ducati XDiavel V4, se dará cuenta de lo equivocado que está tras los primeros kilómetros. Los modelos de Ducati son potentes cruisers con un comportamiento en carretera sorprendentemente deportivo. La Benda, por el contrario, es una cruiser clásica con un diseño espectacular. La Benda LFC 700 Pro no se conduce como una Ducati. Ni siquiera lo intenta. Ofrece su propia visión del concepto de cruiser: menos rendimiento, pero más presencia. La posición de conducción es acertada, la estabilidad en línea recta es impresionante, el motor es agradablemente refinado y el aspecto es único. Y ahí radica precisamente su atractivo. El precio de 12 999 euros en Alemania o 14 499 euros en Austria la sitúa, además, muy por debajo de la competencia italiana.
