KTM 1390 Super Adventure S EVO
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KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 Experiencias y opiniones de expertos
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Con la 1390 Adventure S EVO, KTM demuestra lo que es técnicamente posible, incorporando nuevas y mejoradas características de confort, como un cambio automático que funciona de maravilla, el control de crucero adaptativo o la suspensión semiactiva, en una moto extremadamente madura después de diez años de modelo y que es sin duda una de las enduro touring más deportivas. Ya sea relajadamente en un tour, incluso en pareja, o con el cuchillo entre los dientes camino del rey de los puertos de montaña, la SAS es la prueba viviente de que confort y deporte no son mutuamente excluyentes.
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Especificación clave KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 110 mm |
| Carrera | 71 mm |
| Potencia | 173 cv |
| Potencia máxima a | 9500 rpm |
| Par | 145 Nm |
| Par máximo a | 8000 rpm |
| Relación de compresión | 13 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Grados | 75 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Doble encendido |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Lubricación | Forzado |
| Cilindrada | 1350 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | WP |
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 200 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Marca | WP |
| Recorrido | 200 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aleación de acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Tubular |
| Lanzamiento de dirección | 65.2 grados |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 267 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, , |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 170 mm |
| Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1558 mm |
| Altura de asiento | 847 mm |
| Altura del asiento | 867 mm |
| Capacidad del depósito | 23 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 343 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 155 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 6.7 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable, , , , |
|---|
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos KTM 1390 Super Adventure S EVO
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Turismo enduro carretera
Neumáticos de enduro de viaje con un claro enfoque de carretera que también pueden hacer frente a pequeños desvíos en caminos de grava.
Touring enduro 50 / 50
Neumáticos diseñados para un uso mixto en carretera y fuera de ella.
Touring enduro 80 carretera / 20 off-road
Auténticos neumáticos de enduro touring que también son divertidos para desvíos ocasionales en puertos de grava.
PREGUNTAS FRECUENTES KTM 1390 Super Adventure S EVO
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Fuente: 1000PS





































