KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a la misma familia de modelos de KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, como el motor, la transmisión, la suspensión y el chasis. Sin embargo, también presentan algunas diferencias significativas que las distinguen entre sí.

Comenzando por la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021, esta moto está diseñada específicamente para el turismo deportivo. Cuenta con un motor extremadamente potente de 175 cv y un par de 141 Nm, lo que la convierte en una de las motos más rápidas y potentes de su categoría. Su transmisión es por cadena y tiene 2 cilindros y 4 tiempos, con una cilindrada de 1301 ccm.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1290 Super Duke GT utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca WP tanto en la parte delantera como en la trasera. Su chasis está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con cuatro pistones en el freno delantero, tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke GT está equipada con ABS, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire y control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 23 litros.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 es una motocicleta naked que está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción deportiva y emocionante. Al igual que la GT, cuenta con un motor potente de 177 cv y un par de 144 Nm. Su transmisión también es por cadena y tiene 2 cilindros y 4 tiempos, con una cilindrada de 1301 ccm.

En cuanto a la suspensión, la Super Duke R utiliza una suspensión telescópica invertida de la marca WP tanto en la parte delantera como en la trasera. Su chasis también está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, cuenta con cuatro pistones en el freno delantero, tecnología radial y monobloque de la marca Brembo.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1290 Super Duke R está equipada con ABS y control de tracción. En cuanto a las medidas y peso, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 18 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021, destaca su motor extremadamente potente y su chasis preciso, lo que le permite tener una conducción ágil. Además, cuenta con frenos bien controlables y una buena protección contra el viento gracias a su parabrisas fácilmente ajustable. Su ergonomía superior, incluso para pilotos altos, y su larga autonomía son también aspectos destacables. Por último, su exuberante equipamiento de serie la convierte en una opción muy completa.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R del año 2019, destaca su capacidad para proporcionar un maravilloso subidón de adrenalina gracias a su potente motor. Además, ofrece amplias opciones de configuración y magníficos frenos con ABS en curvas. Sus prácticas funciones electrónicas y su gran posición de asiento son también aspectos positivos. Por último, su asistente de cambio es muy efectivo y mejora la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021, no se encuentran desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke R del año 2019, tampoco se encuentran desventajas específicas mencionadas en la información proporcionada.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que comparten muchas características técnicas. Ambas motos tienen motores potentes, suspensión de calidad, chasis robustos y frenos efectivos. Sin embargo, la GT está diseñada para el turismo deportivo y ofrece un equipamiento más completo, mientras que la R está orientada a una experiencia de conducción más deportiva y emocionante. Ambas motos son excelentes opciones dentro de su categoría y ofrecen un rendimiento excepcional.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8870 rpmPotencia máxima a8870 rpm
ParPar141 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,2 Relación de compresión13,2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1301 ccmCilindrada1301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza fija
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1482 mmDistancia entre ejes1482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

La KTM 1290 Super Duke GT está claramente enfocada al turismo deportivo, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

La KTM es y sigue siendo la moto naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2021 es un 15% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2021 experimenta una pérdida del 910 EUR tras un año, y del 2.010 EUR tras dos. Supone una pérdida del 580 EUR y del 750 EUR en caso de la KTM 1290 Super Duke R 2019. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2019 hay más KTM 1290 Super Duke GT 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 12 por de la 11. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 83 días compared to 138 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas