BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

La BMW R 1200 GS Adventure del año 2015 y la BMW R 1200 GS del mismo año son dos motocicletas que comparten muchas características en común. Ambas están equipadas con un motor tipo Boxer, con un diámetro de cilindros de 101 mm y una carrera de 73 mm. Ambas también tienen una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Además, ambas motos cuentan con una transmisión por cardán y tienen dos cilindros y una cilindrada de 1170 ccm.

En cuanto a la suspensión, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la BMW R 1200 GS tienen una suspensión delantera de extensión y una suspensión trasera de basculante monobrazo. Ambas motos tienen un chasis de acero y un tipo de chasis de puentes y motor portante. En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera.

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R 1200 GS Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1510 mm y la altura del asiento es de 910 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 260 kg y tiene una capacidad de depósito de 30 litros.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Por otro lado, la BMW R 1200 GS tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1507 mm y la altura del asiento es de 850 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 238 kg y tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

Ahora bien, si comparamos las ventajas de cada una de estas motocicletas, podemos destacar que la BMW R 1200 GS Adventure tiene un motor potente, lo que la convierte en una moto con un gran rendimiento. Además, es relativamente fácil de conducir, lo que la hace accesible para pilotos de diferentes niveles de experiencia. También cuenta con un depósito de 30 litros, lo que permite realizar largos trayectos sin tener que preocuparse por la falta de combustible. En cuanto a la ergonomía, la BMW R 1200 GS Adventure ofrece una excelente comodidad, lo que la convierte en una moto ideal para viajes largos. Por último, los frenos de esta motocicleta son estables y ofrecen un buen rendimiento.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Por otro lado, la BMW R 1200 GS también cuenta con un motor potente, lo que garantiza un rendimiento excepcional. Sin embargo, una de las principales ventajas de esta moto es su bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para aquellos que buscan ahorrar en gastos de combustible. Además, la posición de asiento de la BMW R 1200 GS es muy cómoda, lo que permite realizar largos trayectos sin experimentar fatiga. También es importante destacar que esta moto puede utilizarse fuera de la carretera, lo que la convierte en una opción versátil para aquellos que buscan aventuras fuera del asfalto. Por último, la BMW R 1200 GS tiene una gran reputación en el mercado, lo que garantiza la calidad y el rendimiento de esta motocicleta.

En cuanto a las desventajas de cada una de estas motocicletas, podemos mencionar que tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la BMW R 1200 GS tienen un motor potente, lo que puede ser un inconveniente para aquellos que buscan una moto más suave y fácil de manejar. Además, el depósito de 30 litros de la BMW R 1200 GS Adventure puede resultar un poco pesado para algunos pilotos. En cuanto a la BMW R 1200 GS, su gran reputación puede hacer que su precio sea más elevado en comparación con otras motocicletas de la misma categoría.

En resumen, tanto la BMW R 1200 GS Adventure como la BMW R 1200 GS son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen una gran potencia y un excelente rendimiento en la carretera. Ambas motos cuentan con características similares en cuanto a su motor, transmisión, suspensión y chasis. Sin embargo, cada una de ellas tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW R 1200 GS Adventure destaca por su motor potente, su facilidad de conducción, su depósito de 30 litros, su excelente ergonomía y sus frenos estables. Por otro lado, la BMW R 1200 GS se caracteriza por su potente motor, su bajo consumo de combustible, su cómoda posición de asiento, su versatilidad fuera de la carretera y su gran reputación en el mercado. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto de alto rendimiento y calidad.

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2015 en comparación con BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015
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Diferencias
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015
BMW R 1200 GS 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,700 rpm
ParPar125 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Motor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,255 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho980 mmAncho953 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Como el proveedor más exitoso de enduros touring de gran volumen, BMW ha establecido la gran R 1200 GS Adventure como la moto touring de larga distancia definitiva con gran éxito durante muchos años. Basándose en el carácter dinámico de conducción y la gran experiencia off-road y touring de la R 1200 GS convencional, la Adventure representa la máxima solución para los tourers off-road. Con el enorme carenado y el depósito de 30 litros, el motor de 125 CV tiene más que arrastrar, pero a pesar de ello se mantiene un alto grado de agilidad. No se escatima en equipamiento, la gran Adventure ofrece el programa completo: ABS, control automático de estabilidad (ASC) y dos modos de conducción "Rain" y "Road" de serie.

Motor potente

relativamente fácil de conducir

depósito de 30 litros

excelente ergonomía

frenos estables.

Peso elevado

precio elevado

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de la carretera

gran reputación.

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS Adventure 2015 y la BMW R 1200 GS 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 GS Adventure 2015 es un 7% más alto. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 46. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 días compared to 77 días for the BMW R 1200 GS Adventure. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 35 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS Adventure y 98 de BMW R 1200 GS desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1200 GS Adventure se publicó en 28/11/2005 y tiene ya 12.900 visitas. Esto significa un total de 19.200 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 GS publicada en 20/01/2004.

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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