Ducati DesertX Rally 2027
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Especificación clave Ducati DesertX Rally 2027
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 96 mm |
| Carrera | 61,5 mm |
| Potencia | 110,3 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 92 Nm |
| Par máximo a | 7000 rpm |
| Relación de compresión | 13,1 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 52 mm |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague, Embrague antirrebote |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 890 ccm |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 265 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
| Marca | Brembo |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Tecnología | Cartucho cerrado |
| Marca | Kayaba |
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 250 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Marca | Kayaba |
| Recorrido | 240 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Monocasco |
| Lanzamiento de dirección | 27 grados |
| Avance | 114 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 305 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
| Fijación del disco de freno | Semiflotante |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie, Amortiguador de dirección, Electrónica moderna, Control de elevación de rueda trasera, DWC, Confort, EBC, Ducati Quick Shift DQS, DTC |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1615 mm |
| Altura de asiento | 880 mm |
| Altura del asiento | 900 mm |
| Peso en vacío | 209 kg |
| Capacidad del depósito | 18 l |
| Autonomía | 333 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 125 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5,4 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Intervalo de mantenimiento | 15.000 km |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Toma USB-C, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, Carga y energía, Múltiples puertos USB, Iluminación |
|---|
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati DesertX Rally
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
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Neumáticos de enduro de viaje con un claro enfoque de carretera que también pueden hacer frente a pequeños desvíos en caminos de grava.
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Auténticos neumáticos de enduro touring que también son divertidos para desvíos ocasionales en puertos de grava.
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PREGUNTAS FRECUENTES Ducati DesertX Rally
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Fuente: 1000PS












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