Nuestros redactores de 1000PS conducen con muchos neumáticos diferentes en distintas motos. Queremos compartir esta experiencia con neumáticos de moto. Nuestro equipo fijo de redacción, junto con los pilotos de carreras que nos apoyan e instructores de la escena motociclista, elaboran juntos esta guía de neumáticos.
Recomendaciones de neumáticos de moto
Recomendaciones actuales de neumáticos de moto de la redacción de 1000PS
Recomendaciones actuales de neumáticos para motos por la redacción de 1000PS. Circuito, carretera, touring, todoterreno, off-road. Aquí los mejores neumáticos desde nuestro punto de vista en cada segmento.
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nastynils
Publicado en 31/12/2025
999.212 vistas
No hay neumáticos malos - solo los neumáticos equivocados para cada aplicación
¿Por qué? A menudo vivimos en nuestros eventos, pero también en nuestro foro, que a pesar del alto estándar técnico que ofrecen los neumáticos, los motociclistas circulan con neumáticos equivocados. Es decir, el ámbito de uso y el neumático no encajan. Quien sea completamente lego y siga nuestras recomendaciones, tendrá en todo caso un neumático muy bueno y correcto en su moto. Es evidente que para tipos de moto específicos o ámbitos de uso / circuitos muy particulares, o también por preferencias personales, puede haber una valoración de neumáticos distinta a la nuestra. Pero en cualquier caso, nuestra tabla es una buena ayuda para tomar una buena decisión con poco esfuerzo de investigación. Hemos reunido para vosotros en cada categoría 5 neumáticos actuales y de buen funcionamiento como recomendación. Es muy importante elegir primero la categoría de neumático correcta. Después se puede elegir el favorito personal en la fila correspondiente.
Esta lista se revisa una vez al año, o bien se comprueba cuando salen novedades importantes de neumáticos individuales, y no pretende ser exhaustiva.
Recomendación de neumáticos 1000PS:
Circuito Slick
Slicks para pilotos de carreras y aficionados especialmente comprometidos. Complejos de manejar, concentración total en el tiempo por vuelta.
- Bridgestone V-03
- Dunlop GP Racer Slick D212
- Pirelli Diablo Superbike
- Metzeler Racetec RR Slick
- Michelin Power Slick 2
Circuito Slicks para aficionados
Para pilotos aficionados que circulan exclusivamente en circuito, pero para quienes la seguridad, la facilidad de manejo y la diversión son más importantes que el tiempo por vuelta. El coste también juega un papel.
- Metzeler Racetec RR CompK Slick
- Pirelli Diablo Superbike SC3
- Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
- Michelin Power Slick 2
Circuito neumáticos con dibujo
Para pilotos aficionados que circulan exclusivamente en circuito. Estos neumáticos ofrecen dibujo, pero solo por razones de homologación. No aptos para circular por vía pública.
- Pirelli Supercorsa SC
- Dunlop GP Racer D212
- Metzeler Racetec RR
- Continental ContiRaceAttack 2
- Bridgestone R11
- Michelin Power Performance Cup
Neumáticos hipersport aptos para trackday
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en un trackday. Concesiones bajo lluvia en carretera o con calor en el circuito.
- Pirelli Supercorsa SP
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS-12
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin Power Cup 2
Neumáticos sport de calle
Neumáticos todoterreno para pilotos de carretera deportivos. Supersport, naked bikes, sport touring. También salidas ocasionales al circuito. Sin embargo, la durabilidad juega un papel, así como un corto tiempo de calentamiento y el rendimiento con mal tiempo.
- Bridgestone S23
- Continental ContiSportAttack 4
- Metzeler Sportec M9RR
- Dunlop Sportsmart MK4
- Michelin Power GP
- Michelin Power 6
- Pirelli Diablo Rosso IV
Neumáticos sport touring
Para naked bikes, sport touring pero también motos deportivas. Una alta durabilidad es muy importante, así como el agarre en mojado. El foco está en la aptitud para viajar y menos en la deportividad.
Todoterreno deportivos económicos
Para el trayecto diario al trabajo y salidas cortas de fin de semana. Neumáticos deportivos de segunda línea - buena relación calidad/precio.
- Bridgestone S22
- Pirelli Diablo Rosso III
- Dunlop Sportsmart 2 Max
- Michelin Pilot Power 3
- Metzeler Sportec M7 RR
- Continental ContiRoad
- Mitas Touring Force
Todoterreno económicos para motos ligeras de baja cilindrada
Para el trayecto diario al trabajo y salidas cortas de fin de semana. En parte también neumáticos deportivos de segunda línea - buena relación calidad/precio. Especialmente adecuados y disponibles para motos de cilindrada hasta 350 cc.
- Bridgestone S22
- Metzeler Sportec M7 RR
- Pirelli Angel City
- Michelin Pilot Power 3
- Continental ContiRoad
- Dunlop Sportmax GPR300
- Mitas MC-25 Bogart
Trail de carretera
Neumáticos para trail. Pero con un claro enfoque en la carretera. No se planean desvíos al off-road.
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli Scorpion Trail 2
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone A41
- Metzeler Tourance Next 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
Trail 80 carretera / 20 off-road
Auténticos neumáticos de trail que también son divertidos en desvíos ocasionales por pistas de grava.
- Continental TKC 70
- Pirelli Scorpion Rally STR
- Dunlop Trailmax Mixtour
- Bridgestone AT41
- Metzeler Karoo Street
- Mitas E08 Enduro
- Michelin Anakee Adventure 2
Trail 50 carretera / 50 off-road
¡Para la aventura! Aquellos pilotos que con sus trail realmente van a menudo y con gusto al off-road, pero deben hacer el trayecto de acercamiento sobre asfalto.
- Mitas E-07 +
- Continental TKC 80
- Pirelli Scorpion Rally
- Bridgestone AX41
- Heidenau K60 Ranger
- Metzeler Karoo 4
- Michelin Anakee Wild
- Dunlop Trailmax Raid
Para todos aquellos pilotos que quieran afrontar un off-road aún más duro, recomendamos este artículo en 1000PS.
Neumáticos para hard enduro
Para hard enduro en uso en carreras aficionadas o en entrenamientos duros de enduro. La homologación FIM no es un criterio para nosotros.
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
Encontrarás los precios actuales de los neumáticos de moto más importantes aquí.
Pruebas de neumáticos en 1000PS
Consejos y artículos de servicio para nuestros lectores
Recomendaciones de neumáticos de moto Imágenes
Fuente: 1000PS
Pista de carreras Slick: Slicks para pilotos y aficionados muy comprometidos. Complejos de manejar, total concentración en el tiempo por vuelta. Consejo Pista de carreras Slick #1: Bridgestone V02
Consejo de pista Slick #2: Pirelli Diablo Superbike
Consejo de pista #3: Dunlop GP Racer Slick D212
Sugerencia de pista de carreras #4: Metzeler Racetec RR Slick
Pista de carreras Consejo Slick #5: Michelin Power Slick 2
Pista de Hobby: Para los pilotos aficionados que solo ruedan en circuito, donde la seguridad, facilidad de manejo y diversión son más importantes que el tiempo por vuelta. También hay que tener en cuenta el costo. Consejo #1: Bridgestone R11
Consejo de aficionado para pista #2: Slick Racetec RR CompK
Consejo de pista para aficionados #3: Conti RaceAttack 2 suave/medio
Consejo de pista aficionada #4: Dunlop GP Racer D212
Consejo de aficionado para la pista #5: Pirelli Supercorsa SC
Deportiva en la calle: Neumáticos versátiles para pilotos deportivos de carretera. Sportbikes, naked bikes, sport-turismos. También para salidas ocasionales en circuito. La durabilidad cuenta, así como un tiempo de calentamiento corto y rendimiento en condiciones adversas. Consejo #1: Dunlop Sportsmart TT
Consejo de Sport en carretera #2: Bridgestone Battlax Hypersport S23
Consejo de deporte en carretera #3: Conti SportAttack 4
Consejo de deporte en la calle #4: Metzeler Sportec M9RR
Consejo de Sport en la Calle #6: Michelin Power Cup 2
Consejo de sport de calle #5: Michelin Power GP
Turismo: Para naked bikes, sport-turismos y también motos deportivas. La alta durabilidad es clave, al igual que la adherencia en mojado. El enfoque está en la idoneidad para el touring y menos en la deportividad. Consejo #1: Continental ContiRoadAttack 4
Consejo de touring #2: Pirelli Angel GT II
Consejo de Touring #3: Bridgestone T32
Consejo de Touring #4: Michelin Road 6
Consejo de Touring #5: Michelin Power 5
Consejo de Touring #6: Dunlop Roadsmart 4
Motos versátiles a buen precio: ideales para el trayecto diario y escapadas de fin de semana. Neumáticos deportivos de segunda línea o neumáticos touring con buen agarre. Excelente relación calidad/precio. Consejo #1: Bridgestone S21
Consejo para todoterreno #2: Pirelli Diablo Rosso III
Consejo de todo terreno #3: Dunlop Roadsmart 3
Consejo para todoterreno #4: Metzeler Roadtec 01
Consejo todoterreno #5: Pirelli Angel GT
Adventure touring 90% asfalto: Neumáticos de aventura reales que también se divierten en excursiones ocasionales por caminos de grava. Consejo #1: Conti TrailAttack 3
Consejo de aventura viajera #2: Pirelli Scorpion Trail II
Consejo de aventura en moto #3: Dunlop Trailmax Meridian
Consejo de viaje para enduros#4: Michelin Anakee Adventure
Consejo de aventura sobre dos ruedas #5: Metzeler Tourance Next
Hardenduros: Para Hardenduros en acción en carreras de aficionados o en duros entrenamientos de enduro. La homologación FIM no es un criterio para nosotros. Consejo #1: Mitas EF 07
Consejo para Hardenduros #2: Metzeler MCE 6 Days Extreme
Consejo de Hardenduros #3: Bridgestone X20
Consejo de Hardenduro #4: Michelin Enduro Xtrem NHS
Consejo de Hardenduro #5: Pirelli Scorpion XC