Kawasaki Z900 SE 2025
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Kawasaki Z900 SE 2025 Experiencias y opiniones de expertos
nastynils
La Kawasaki Z900 SE es la moto naked para los que no quieren experimentar. Es un paquete fantástico que puedes comprar sin dudarlo y quedar satisfecho. En conjunto, ofrece una obra de arte total que es casi perturbadoramente perfecta en su equilibrio. No hace nada mal, pero tampoco hace nada espectacularmente bien. Es la naked que simplemente funciona, en cualquier situación, para cualquier tipo de piloto, en cualquier carretera. Y tal vez eso es exactamente lo que el mundo necesita en una época de motos superdeportivas demasiado entusiastas e hipernakeds cargadas electrónicamente: una moto que simplemente funcione. Y se conduce condenadamente bien.
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Especificación clave Kawasaki Z900 SE 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 73.4 mm |
| Carrera | 56 mm |
| Potencia | 124 cv |
| Potencia máxima a | 9500 rpm |
| Par | 97.4 Nm |
| Par máximo a | 7700 rpm |
| Relación de compresión | 11.8 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 36 mm |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Digital |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 948 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Diámetro | 41 mm |
| Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Marca | Öhlins |
| Recorrido | 140 mm |
| Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Doble viga |
| Avance | 110 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 300 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | Pétalo |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 250 mm |
| Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2065 mm |
| Ancho | 830 mm |
| Altura | 1075 mm |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 213 kg |
| Capacidad del depósito | 17 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 354 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 117 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 4.8 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C |
|---|
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Precio Kawasaki Z900 SE
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos Kawasaki Z900 SE
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternativas a Kawasaki Z900 SE
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Yamaha MT-09
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Triumph Street Triple 765 RS
130 cv
765 ccm
8569,00 € precio medio de mercado
PREGUNTAS FRECUENTES Kawasaki Z900 SE
- ¿Cuál es el precio actual de la Kawasaki Z900 SE en segunda mano?
- El precio medio de la Kawasaki Z900 SE, del año 2025 es de 11.280 EUR, con 1.368 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Kawasaki Z900 SE o Kawasaki Z900?
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- ¿Está disponible la Kawasaki Z900 SE?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es buena. Hay bastantes Kawasaki Z900 SE disponibles en el mercado.
- ¿Es la Kawasaki Z900 SE una moto popular?
- Hay una demanda muy alta de la Kawasaki Z900 SE. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
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Fuente: 1000PS
