Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Kawasaki Z900 2024
Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Z900 2024
Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2025 compared to Kawasaki Z900 2024
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Kawasaki Z900 SE 2025
La Z900SE es una naked más que capaz que puede seguir el ritmo de muchas otras motos en circuito, incluidas las superdeportivas. El limitador prematuro, la posición de conducción erguida, el cambio más corto, la ergonomía, las máximas prestaciones: a la vista de todas sus debilidades en circuito, que se convierten en fortalezas en carretera, éstas son precisamente las razones por las que la Z900SE es un vehículo de carreras más que digno. Aquellos que persiguen las últimas décimas o milésimas de un tiempo por vuelta, rodando casi exclusivamente en circuito y nada en carretera, están mejor servidos en otro lugar, pero para todos aquellos que asisten ocasionalmente a un trackday, no quieren permitirse una moto de trackday separada y persiguen su pasión por la moto principalmente en carretera, la Z900SE es una muy buena elección. Quizás esto explique una vez más por qué la Z900 es una de las motos más vendidas. P.D. No olvides bajar la presión de los neumáticos en circuito.
Kawasaki Z900 2024
La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.
