Según Ducati, el concepto en el que se inspira el diseño de la nueva Hypermotard V2 RVE nació en 2019. Ahora el fabricante recupera el look graffiti para la gama bicilíndrica y, al mismo tiempo, renueva la Hypermotard 698 Mono RVE. Ambas versiones apuestan por una decoración propia que, según Ducati, logra un efecto similar a la pintura gracias a un proceso muy elaborado. Quien quiera aparcar su Hyper delante de la heladería y que se reconozca a la legua, tiene así dos interpretaciones de la misma idea con distintos motores.
Ducati Hypermotard RVE 2027: graffiti para la Mono y la V2
Termignoni para la monocilíndrica, más electrónica para la V2
Ducati refuerza la imagen de la Hypermotard: la 698 Mono RVE recibe nuevas decoraciones graffiti y la V2 vuelve a tener una versión RVE. Pero tras los llamativos carenados también hay diferencias en el equipamiento de serie.
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Der Horvath
Publicado en 2/11/2026
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El estilo RVE vuelve a la Hyper bicilíndrica
698 Mono RVE con Termignoni de serie
En la Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, el protagonismo recae en una reinterpretación de la conocida decoración graffiti. Según el fabricante, esta debe subrayar el diseño minimalista y agresivo del monocilíndrico. A ello se suman unos silenciosos Termignoni homologados de serie con acabados especiales que completan la imagen de la RVE. Eso sí, conviene fijarse en la nota al pie: Ducati solo ofrece este equipamiento de serie en los mercados en los que esté disponible. Por tanto, la afirmación no es válida de forma generalizada para todos los países.
La 698 Mono RVE combina nuevas decoraciones graffiti con silenciosos Termignoni homologados, siempre que estén disponibles en el mercado correspondiente.
V2 RVE con Power Launch y Pit Limiter
La Ducati Hypermotard V2 RVE retoma el concepto de diseño original de la familia RVE y combina su decoración graffiti con llantas bicolores. Frente a la versión estándar, Ducati amplía además el equipamiento de serie con Ducati Power Launch y Pit Limiter. Así, la diferencia con la V2 normal va más allá de su llamativo diseño. Ducati posiciona la nueva variante como un complemento de la gama Hypermotard que une la imagen rompedora de la familia con un paquete electrónico más completo.
La Hypermotard V2 RVE luce un diseño graffiti propio y llantas bicolores.
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Preguntas frecuentes sobre las dos nuevas Hypermotard RVE
¿Qué modelos Hypermotard presenta Ducati como RVE? Las novedades son la Hypermotard 698 Mono RVE con motor monocilíndrico y la Hypermotard V2 RVE con motor bicilíndrico. Ambas lucen decoraciones graffiti propias.
¿Qué incluye el nuevo equipamiento de la 698 Mono RVE? Además de la decoración renovada, Ducati menciona silenciosos Termignoni homologados como equipamiento de serie, con la restricción de que solo aplica en los mercados donde estén disponibles.
¿Qué diferencia a la V2 RVE de la versión estándar? Ducati cita el diseño RVE con llantas bicolores, así como Ducati Power Launch y Pit Limiter como equipamiento de serie adicional.
Ducati Hypermotard RVE 2027: graffiti para la Mono y la V2 Imágenes
Fuente: 1000PS
La 698 Mono RVE en vista frontal de tres cuartos, con nuevos gráficos.
La V2 RVE combina su llamativo diseño con llantas de dos colores.
La 698 Mono RVE vista en diagonal desde atrás, bajo una luz roja.
La hypermotard monocilíndrica equipa de serie silenciadores Termignoni homologados en los mercados donde están disponibles.
La vista lateral derecha muestra los nuevos gráficos Graffiti de la 698 Mono RVE.
Con la V2 RVE, el estilo RVE vuelve a la gama bicilíndrica.
Vista trasera nocturna de la Hypermotard V2 RVE.
La nueva V2 RVE amplía la gama Hypermotard con una nueva opción de diseño.
El Ducati Power Launch y el limitador de velocidad en boxes se incluyen de serie en la V2 RVE, a diferencia de la versión estándar.
La Hypermotard V2 RVE a la izquierda y la 698 Mono RVE a la derecha muestran dos interpretaciones del estilo graffiti.