Ducati DesertX 2025

Nájdite technické údaje, ceny a recenzie.

Ducati DesertX
Gregor

Ducati DesertX 2025 Skúsenosti a hodnotenia odborníkov

Gregor

Nový model DesertX je posledným modelom znacky Ducati, ktorý je teraz vybavený novým motorom V2 s objemom 890 cm³. A je to zároven model, ktorý z nového motora taží najviac. Nadalej je rovnako športová, dobrodružná a stabilná ako doteraz, vdaka lahko ovládatelnému motoru však boduje aj v každodennom živote alebo v technicky nárocnejšom teréne. Najväcší priestor na zlepšenie je v oblasti komfortu pri dlhých jazdách, ale to je už len stažovanie sa na vysokej úrovni. Nová DesertX je velmi vyvážený celkový balík s naozaj vysokým výkonom na asfalte aj v teréne a takmer žiadnymi významnými slabými stránkami.


velmi dobre ovládatelný, no zároven športovo živý motor V2

silný krútiaci moment pri nízkych otáckach

velmi dobré rozloženie prevodových stupnov

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonómia v teréne

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pre predné koleso

presné dávkovanie prednej brzdy

pragmatické vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcim modelom

sériovo dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A aj USB-C

Ochrana proti vetru vo výške 1,85 m pri prilbe je skôr priemerná

systém Quickshifter je miestami citlivý na neúmyselné dotyky topánok

zadná brzda má velký volný zdvih

opierka pre spolujazdca trochu prekáža pri velkých topánkach

Ducati DesertX

Kľúčové špecifikácie Ducati DesertX 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraV
Vŕtanie94 mm
Zdvih piestu67,5 mm
Výkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkone9 250 ot./min.
Krútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomer13,3
Palivový systémVstrekovanie
Stupne90
ŠtartérElektrický
Typ spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov6
Valce2
Zdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valec4
VentilyDesmodromický, DOHC
Chladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objem937 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaKayaba
Priemer46 mm
Zdvih230 mm
NastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieVýkyvné rameno
TlmičMonoshock
ZnačkaKayaba
Zdvih220 mm
NastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálHliník

Podvozok

RámOceľ
Typ rámuRúrkový
Uhol sklonu62,4 stupne
Závlek kolesa122 mm

Predné brzdy

TypDva disky
Priemer320 mm
PiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduHydraulický
Technológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypKotúč
Priemer265 mm
PiestDva piesty
Uchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatiky18 palce
Rázvor1 608 mm
Výška sedadla875 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovA2, A
Dojazd375 km
Kombinované emisie CO2133 g/km
Kombinovaná spotreba paliva5,6 l/100 km
Euro normaEuro 5
Interval údržby15 000 km

Vybavenie

VybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Ducati DesertX História

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

110,3 k

890 cm3

209 kg

20 969,00 €priemerná trhová cena

velmi dobre ovládatelný, no zároven športovo živý motor V2

silný krútiaci moment pri nízkych otáckach

velmi dobré rozloženie prevodových stupnov

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonómia v teréne

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pre predné koleso

presné dávkovanie prednej brzdy

pragmatické vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcim modelom

sériovo dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A aj USB-C

Ochrana proti vetru vo výške 1,85 m pri prilbe je skôr priemerná

systém Quickshifter je miestami citlivý na neúmyselné dotyky topánok

zadná brzda má velký volný zdvih

opierka pre spolujazdca trochu prekáža pri velkých topánkach

Ducati DesertX 2025

Ducati DesertX 2025

110 k

937 cm3

210 kg

20 580,00 €priemerná trhová cena

velmi dobre ovládatelný, no zároven športovo živý motor V2

silný krútiaci moment pri nízkych otáckach

velmi dobré rozloženie prevodových stupnov

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonómia v teréne

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pre predné koleso

presné dávkovanie prednej brzdy

pragmatické vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcim modelom

sériovo dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A aj USB-C

Ochrana proti vetru vo výške 1,85 m pri prilbe je skôr priemerná

systém Quickshifter je miestami citlivý na neúmyselné dotyky topánok

zadná brzda má velký volný zdvih

opierka pre spolujazdca trochu prekáža pri velkých topánkach

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

110 k

937 cm3

202 kg

18 449,00 €priemerná trhová cena

velmi dobre ovládatelný, no zároven športovo živý motor V2

silný krútiaci moment pri nízkych otáckach

velmi dobré rozloženie prevodových stupnov

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonómia v teréne

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pre predné koleso

presné dávkovanie prednej brzdy

pragmatické vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcim modelom

sériovo dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A aj USB-C

Ochrana proti vetru vo výške 1,85 m pri prilbe je skôr priemerná

systém Quickshifter je miestami citlivý na neúmyselné dotyky topánok

zadná brzda má velký volný zdvih

opierka pre spolujazdca trochu prekáža pri velkých topánkach

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

110 k

937 cm3

202 kg

17 779,00 €priemerná trhová cena

velmi dobre ovládatelný, no zároven športovo živý motor V2

silný krútiaci moment pri nízkych otáckach

velmi dobré rozloženie prevodových stupnov

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonómia v teréne

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pre predné koleso

presné dávkovanie prednej brzdy

pragmatické vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcim modelom

sériovo dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A aj USB-C

Ochrana proti vetru vo výške 1,85 m pri prilbe je skôr priemerná

systém Quickshifter je miestami citlivý na neúmyselné dotyky topánok

zadná brzda má velký volný zdvih

opierka pre spolujazdca trochu prekáža pri velkých topánkach

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

110 k

937 cm3

202 kg

13 179,00 €priemerná trhová cena

velmi dobre ovládatelný, no zároven športovo živý motor V2

silný krútiaci moment pri nízkych otáckach

velmi dobré rozloženie prevodových stupnov

vysoká stabilita podvozku

velmi dobrá ergonómia v teréne

jemne vyladená elektronika

dobrý cit pre predné koleso

presné dávkovanie prednej brzdy

pragmatické vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcim modelom

sériovo dodávaný tempomat, Quickshifter a USB-A aj USB-C

Ochrana proti vetru vo výške 1,85 m pri prilbe je skôr priemerná

systém Quickshifter je miestami citlivý na neúmyselné dotyky topánok

zadná brzda má velký volný zdvih

opierka pre spolujazdca trochu prekáža pri velkých topánkach

FAQ pneumatiky Ducati DesertX

Ktoré pneumatiky v súčasnosti odporúča redakčný tím 1000 PS pre tento model?
Aké rozmery pneumatík potrebujem?
Rozmer pneumatiky Ducati DesertX 2025 je vpredu 90/90-21 a vzadu 150/70-18.

Alternatívy k Ducati DesertX

ČASTO KLADENÉ OTÁZKY (FAQ) Ducati DesertX

Aká je aktuálna trhová cena modelu Ducati DesertX?
Aktuálna priemerná trhová cena modelu Ducati DesertX, rok výroby 2026, je 15 900 EUR s priemerným nájazdom 361 km.
Ktorý z nich je lepší? Ducati DesertX alebo BMW F 900 GS?
Tieto dva motocykle môžete porovnať tu. Všetky výhody a nevýhody porovnateľného modelu nájdete tu tade.
Ako je to s dostupnosťou modelu Ducati DesertX?
V porovnaní s ostatnými motocyklami typu Enduro motorcycle je dostupnosť veľmi dobrá. Na trhu je k dispozícii veľmi veľa motocyklov Ducati DesertX.
Ako populárny je model Ducati DesertX?
Na trhu je veľmi veľký dopyt po modeli Ducati DesertX. Výsledky testov tohto modelu sa často čítajú na platforme 1000PS.
Aký je zdroj údajov pre obsah tejto stránky?
Údaje pochádzajú z online časopisu o motocykloch „1000PS“. Spoločnosť 1000PS bola založená v roku 2001. Spoločnosť sídli v Rakúsku. Väčšina obsahu je publikovaná v nemčine Tím však prezentuje aj videá z testov motocyklov v angličtine na YouTube. Tu nájdete 1000PS na Instagrame.

TOP porovnania

Ducati DesertX Obrázky

Zdroj: 1000PS

Ducati DesertX - Obrázok 1
Ducati DesertX - Obrázok 2
Ducati DesertX - Obrázok 3
Ducati DesertX - Obrázok 4
Ducati DesertX - Obrázok 5
Ducati DesertX - Obrázok 6
Ducati DesertX - Obrázok 7
Ducati DesertX - Obrázok 8
Ducati DesertX - Obrázok 9
Ducati DesertX - Obrázok 10
Ducati DesertX - Obrázok 11
Ducati DesertX - Obrázok 12
Ducati DesertX - Obrázok 13
Ducati DesertX - Obrázok 14
Ducati DesertX - Obrázok 15
Ducati DesertX - Obrázok 16
Ducati DesertX - Obrázok 17
Ducati DesertX - Obrázok 18
Ducati DesertX - Obrázok 19
Ducati DesertX - Obrázok 20
Ducati DesertX - Obrázok 21
Ducati DesertX - Obrázok 22
Ducati DesertX - Obrázok 23
Ducati DesertX - Obrázok 24
Zobraziť viac obrázkov