BMW R 1300 GS Adventure 2026
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BMW R 1300 GS Adventure 2026 Experiências e análises de peritos
Gregor
A BMW R 1300 GS Adventure continua a ser uma impressionante moto de enduro de viagem com um motor potente, elevado conforto e dinâmica soberana. Destaca-se pelo manuseio ágil, sistemas de assistência de alta qualidade e ergonomia de primeira classe. Apesar do design polarizador, é uma escolha óbvia para motociclistas experientes que valorizam o conforto e o desempenho em viagens longas.

Especificação chave BMW R 1300 GS Adventure 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Boxer |
|---|---|
| Furo | 106,5 mm |
| Curso do pistão | 73 mm |
| Potência do motor | 145 cv |
| Rpm na potência máxima | 7.750 rpm |
| Binário | 149 Nm |
| Rpm ao binário | 6.500 rpm |
| Taxa de compressão | 13,3 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 52 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Anti-salto, Sistemas de embraiagem |
| Transmissão | Veio da hélice |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido-ar |
| Pode ser restringido para a carta A2 | Sim |
| Cilindrada | 1.300 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Telelever |
|---|---|
| Curso da suspensão | 190 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Paralever |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Curso da suspensão | 200 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Motor de suporte de carga |
| Ângulo de direção | 63,8 grau |
| Trilho | 118,8 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Semi-Schwimmsattel |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 285 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna, Conforto |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 170 mm |
| Altura do pneu traseiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2.280 mm |
| Largura | 1.012 mm |
| Distância entre eixos | 1.534 mm |
| Altura do assento | 870 mm |
| Altura do assento até | 890 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 269 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 30 l |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Conformidade da licença | A |
| Autonomia | 395 km |
| Potência da bateria (Volts V) | 12 V |
| Capacidade da bateria (Amp-hora Ah) | 10 Ah |
| Emissões combinadas de CO2 | 113 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 4,9 l/100km |
| Ruído estacionário | 88 dB |
Equipamento
| Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação |
|---|
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- O preço médio atual do mercado de uma BMW R 1300 GS Adventure, ano de fabricação 2026, é 152.680 BRL com uma quilometragem média de 2.169 km.
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Fonte: 1000PS


















































