Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

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Especificações técnicas Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 em comparação com Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro70 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63,5 mmCurso do pistão58,6 mm
Potência do motorPotência do motor92 cvPotência do motor45 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.500 rpmRpm na potência máxima9.000 rpm
BinárioBinário75 NmBinário42,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.250 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11,3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador46 mmFuro do acelerador32 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemControlado eletronicamenteTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada451 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.325 mmComprimento2.300 mm
LarguraLargura838 mmLargura980 mm
AlturaAltura1.450 mmAltura1.460 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.560 mmDistância entre eixos1.555 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento870 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)216 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)195 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,9 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia393 kmAutonomia400 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2102 g/kmEmissões combinadas de CO293 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,3 l/100kmConsumo de combustível combinado4 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo208 mmDistância ao solo185 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

A Honda XL750 Transalp continua a evoluir de forma consistente em 2026. A E-Clutch traz um verdadeiro valor acrescentado no dia-a-dia e numa condução dinâmica, enquanto a nova suspensão elimina o maior ponto fraco do modelo anterior e a transforma numa verdadeira moto versátil. A Transalp nunca esteve tão boa!

suspensão extremamente equilibrada

E-Clutch muito suave e rápida (opcional)

motor excelente e linear

elevado conforto de condução

amplas possibilidades de utilização

péssima posição de condução

não dispõe de controlo de velocidade de cruzeiro

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

O regresso da Kawasaki ao segmento das motos de enduro de viagem não foi tão radical como o slogan publicitário «Life is a Rally» talvez levasse a esperar, mas a KLE 500 é uma mota que faz exatamente o que uma mota versátil deve fazer: pretende ser tanto uma mota para o dia-a-dia como estar pronta para a viagem. Seja para os primeiros passos em caminhos não pavimentados ou em estradas das mais variadas qualidades – com a Kawasaki, vai conseguir lidar com tudo isso de forma descontraída.

motor suave e previsível

suspensão estável e confortável

ergonomia bem concebida para pessoas de várias alturas

boa relação qualidade-preço

caixa de velocidades com um funcionamento suave

distância ao solo reduzida

quase não há pneus todo-o-terreno compatíveis com a dimensão invulgar da roda traseira

proteção contra o vento moderada, apesar do para-brisas mais alto

sem opções de câmbio rápido ou controlo de velocidade

o ABS só pode ser desligado por completo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Kawasaki KLE500 SE

Preço Honda XL750 Transalp E-Clutch

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki KLE500 SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
Honda NX500 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Honda NX500 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
Honda NX500 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Honda NX500 2025

BMW F 450 GS 2026
VS.
Kawasaki KLE500 SE 2026

BMW F 450 GS 2026 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
Honda XL750 Transalp 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Honda XL750 Transalp 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2023

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2023

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Bullet Sixty-5 2009

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
Royal Enfield Bear 650 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
QJ Motor SRT 450 RX 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
QJ Motor SRT 450 RX 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda XL750 Transalp 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Honda NC750X DCT 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Honda NC750X DCT 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Kawasaki KLE500 SE 2026 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
KTM 790 Adventure 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
KTM 790 Adventure 2026

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Kawasaki KLE500 SE 2026

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026