Triumph TF 250-E
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Busty Wolter")
Triumph TF 250-E 2025 Doświadczenia i opinie ekspertów
Busty Wolter
TF 250-E oferuje mocny pakiet dla ambitnych kierowców enduro oraz hobbystów. Imponuje mocnym, zywotnym silnikiem, bardzo dobrze wywazonym Zawieszeniem oraz komponentami o wysokiej wysokosci. Dzieki zwrotnosci oraz dobrze zestrojonej geometrii jest niezawodnym partnerem zarówno na technicznych szlakach, jak i w szybkich trialach. Jego charakter pozwala na sportowa jazde bez nadmiernego obciazania jezdziec - idealny nawet dla mniej doswiadczonych.
Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com
Kluczowa specyfikacja Triumph TF 250-E 2026
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 78 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 52.3 mm |
| Moc maksymalna | 42.3 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 12800 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 27.8 Nm |
| Stopień kompresji | 14.4 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 44 mm |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | 249.9 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|
| Marka | Kayaba |
| Średnica | 48 mm |
| skok | 300 mm |
| Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Marka | Kayaba |
| skok | 313 mm |
| Regulacja | Kompresja, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Aluminium |
|---|---|
| Typ ramy | Podwójna kołyska, Rura centralna |
| kąt główki ramy | 26.8 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 113 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|
| Średnica | 260 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 220 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Launch-Control, Quickshifter, Kontrola trakcji, |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 140 mm |
| Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Szerokość | 836 mm |
| Wysokość | 1264 mm |
| Rozstaw osi | 1488 mm |
| Wysokość siedzenia od | 955 mm |
| Masa mokra | 114.2 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 8.3 l |
Wyposażenie
| wyposażenie |
|---|
Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Triumph TF 250-E
Triumph TF 250-E Historia
Triumph TF 250-E 2025
42.3 KM
249.95 cm³
114 kg
FAQ opony Triumph TF 250-E
FAQ Triumph TF 250-E
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Triumph TF 250-E?
- Aktualna średnia cena za Triumph TF 250-E, rocznik 2026, kształtuje się na poziomie 46 610 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Triumph TF 250-E czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Triumph TF 250-E?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest niska. Na rynku jest mało egzemplarzy Triumph TF 250-E.
- Jak popularny jest motocykl Triumph TF 250-E?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Triumph TF 250-E. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Triumph TF 250-E Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Pokaż więcej zdjęć