Triumph TF 250-E 2026 vs. Beta RR 400 2009

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph TF 250-E 2026 w porównaniu do Beta RR 400 2009

Triumph TF 250-E 2026
Beta RR 400 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka52,3 mmskok tłoka64 mm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Pojemność skokowaPojemność skokowa249,9 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
SzerokośćSzerokość836 mmSzerokość813 mm
WysokośćWysokość1264 mmWysokość405 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1488 mmRozstaw osi1500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od955 mmWysokość siedzenia od940 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8,3 lPojemność zbiornika paliwa8,5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

TF 250-E oferuje mocny pakiet dla ambitnych kierowców enduro oraz hobbystów. Imponuje mocnym, zywotnym silnikiem, bardzo dobrze wywazonym Zawieszeniem oraz komponentami o wysokiej wysokosci. Dzieki zwrotnosci oraz dobrze zestrojonej geometrii jest niezawodnym partnerem zarówno na technicznych szlakach, jak i w szybkich trialach. Jego charakter pozwala na sportowa jazde bez nadmiernego obciazania jezdziec - idealny nawet dla mniej doswiadczonych.

Dobrze wywazone oraz stabilne podwozie, bardzo dobre wywazenie Mocny i zywotny silnik z latwym do wykorzystania srednim zakresem obrotów

Wysokiej jakosci wyposazenie (Brembo, Galfer, Pro Taper itp.) Dostrojone systemy wspomagajace jazde (kontrola trakcji, dwa mapowania itp.)

Wentylator chlodnicy oraz 6-biegowa skrzynia biegów w standardzie

Dlugie okresy miedzyprzegladowe dla tloków (90 h)

Wysokosc ceny podstawowej w porównaniu do rynku

Funkcja Quickshift nie zawsze dziala niezawodnie

Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Alternatywne porównania