Suzuki V-Strom 1050DE
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Gregor")
Suzuki V-Strom 1050DE 2023 Doświadczenia i opinie ekspertów
Gregor
Dzieki rewizji i rozszerzeniu modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od samego poczatku wiedza, ze beda przebywac prawie wylacznie na drodze, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras, a takze chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w DE. Jednak glównym punktem sprzedazy pozostaje silnik, który dzieki 107 KM i przede wszystkim duzemu momentowi obrotowemu nie pozostawia wiele do zyczenia.
Kluczowa specyfikacja Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 100 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 66 mm |
| Moc maksymalna | 107 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 8500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 100 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6000 obr./min |
| Stopień kompresji | 11.5 |
| Stopnie | 90 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Zawory | DOHC |
| Pojemność skokowa | 1037 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Średnica | 43 mm |
|---|---|
| skok | 170 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 169 mm |
| Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Typ ramy | Twin Tube |
|---|---|
| kąt główki ramy | 62.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 126 mm |
Hamulce przednie
| Średnica | 310 mm |
|---|---|
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
Hamulec tylny
| Średnica | 260 mm |
|---|
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | 2390 mm |
| Szerokość | 960 mm |
| Wysokość | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 1595 mm |
| Wysokość siedzenia od | 880 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 252 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 200000 km |
| Łączne zużycie paliwa | 0.01 l/100km |
| Hałas stacjonarny | 88 dB |
Wyposażenie
| wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Cena Suzuki V-Strom 1050DE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Suzuki V-Strom 1050DE Historia
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
107 KM
1037 cm³
252 kg
75 143,00 złśrednia cena rynkowa
Alternatywy dla Suzuki V-Strom 1050DE
Yamaha Tenere 700
73 KM
700 cm³
38 812,00 zł średnia cena rynkowa
KTM 790 Adventure
95 KM
800 cm³
42 579,00 zł średnia cena rynkowa
Honda XL750 Transalp
92 KM
750 cm³
52 669,00 zł średnia cena rynkowa
Aprilia Tuareg 660
80 KM
660 cm³
58 020,00 zł średnia cena rynkowa
FAQ Suzuki V-Strom 1050DE
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050DE?
- Aktualna średnia cena za Suzuki V-Strom 1050DE, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 58 350 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 679 km.
- Który motocykl jest lepszy? Suzuki V-Strom 1050DE czy Suzuki V-Strom 800DE?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Suzuki V-Strom 1050DE?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy Suzuki V-Strom 1050DE.
- Jak popularny jest motocykl Suzuki V-Strom 1050DE?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Suzuki V-Strom 1050DE. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Suzuki V-Strom 1050DE Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Ad
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!Powered by
Ad
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!Powered by
Ad
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!Powered by
Ad
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!Powered by
Ad
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!Powered by
Ad
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!Powered by
Ad
SCHUBERTH E2
Doświadcz niekończących się przygód poza i na drodze ze swoim SCHUBERTH E2!Powered by
Pokaż więcej zdjęć
