Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Multistrada V4 S sul mercato usato?

L‘attuale prezzo medio di una Ducati Multistrada V4 S, MY 2026, è di 24.450 EUR con un chilometraggio medio di 1.505 km.

Qual’è la moto migliore? Ducati Multistrada V4 S o Ducati Multistrada V4 Rally?

Puoi confrontare le due moto qui . Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui .

Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Multistrada V4 S invece?

Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Ducati Multistrada V4 S sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Ducati Multistrada V4 S sul mercato usato.

Qual’è la domanda della Ducati Multistrada V4 S sul mercato?

Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Ducati Multistrada V4 S. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.

Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?

I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube . Qui trovi 1000PS su Instagram .

Ducati Multistrada V4 S 2026

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Ducati Multistrada V4 S 2026 Considerazioni e recensioni di esperti

NoPain

5,0 / 5Giudizio di prova 1000PS basato su 3 articoli, 2024⁠–⁠2026

Già in numerosi test la Multistrada ha dovuto misurarsi con molti avversari su terreni estremamente vari, risultando quasi sempre la moto più veloce e, nel complesso, anche la migliore. La ricetta del successo: l’idoneità al viaggio, con innumerevoli caratteristiche di comfort, unita a un livello di sportività e prestazioni di guida che non ha eguali. Gli ingegneri Ducati hanno inserito nella moto tutti gli ingredienti di alta qualità che si possano acquistare. Questi sono stati combinati in un pacchetto complessivo armonioso, che offre una guida incredibilmente piacevole. Una degna vincitrice di diversi test comparativi, a un prezzo di tutto rispetto.

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Comportamento su strada incredibilmente fantastico: neutro, armonioso, maneggevole ma comunque stabile

Autentica sensazione da enduro da viaggio in sella

Freni eccezionali

Motore affascinante e di potenza impressionante

Potenza del motore perfettamente dosabile grazie a una risposta straordinaria

Posizione di guida confortevole

Buona ergonomia anche quando si guida in piedi

Affascinante sistema radar che si utilizza volentieri in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Facile da guidare e non faticosa

consumi superiori alla media

l'utilizzo da sella potrebbe essere più comodo sotto alcuni aspetti

la connettività con il cellulare non è stata pensata fino in fondo

la cura dei dettagli non è all'altezza delle prestazioni di guida e del prezzo

Specificazione chiave Ducati Multistrada V4 S 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motore	V
Alesaggio	83 mm
Corsa	53,5 mm
Potenza	170 CV
Giri/min a potenza massima	10.750 giri/min
Coppia	124 Nm
Coppia a giri/min	9000 giri/min
Rapporto di compressione	14
Sistema di alimentazione	Iniezione
Diametro della valvola a farfalla	46 mm
Gradi	90
Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	6
Cilindri	4
Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	liquido
Cilindrata	1158 ccm

Freni posteriori

Tipologia	Disco
Diametro	280 mm
Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Marchio	Brembo

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	50 mm
Escursione	170 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	180 mm
Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Monoscocca
Angolo inclinazione sterzo	24,2 gradi
Avanzamento	100,6 mm

Freni anteriori

Tipologia	Doppio disco
Diametro	330 mm
Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel
Azionamento	Idraulico
Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Brembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	ABS, Altezza del veicolo adattativa, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Comfort, Sospensione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm
Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	1566 mm
Altezza sella	840 mm
Altezza sella fino a	860 mm
Peso a secco (con ABS)	231 kg
Capacità serbatoio	22 l
Guidabile con patente	A
Autonomia	338 km
Emissioni combinate di CO2	152 g/km
Consumo combinato	6,6 l/100km
Intervallo di manutenzione	15.000 km

Optional

Dotazione	Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Illuminazione, Parabrezza

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11 set 2026

Prezzo Ducati Multistrada V4 S

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Ducati Multistrada V4 S Storia

Ducati Multistrada V4 S 2025

170 CV

1158 ccm

231 kg

29.833,00 €prezzo medio di mercato

Comportamento su strada incredibilmente fantastico: neutro, armonioso, maneggevole ma comunque stabile

Autentica sensazione da enduro da viaggio in sella

Freni eccezionali

Motore affascinante e di potenza impressionante

Potenza del motore perfettamente dosabile grazie a una risposta straordinaria

Posizione di guida confortevole

Buona ergonomia anche quando si guida in piedi

Affascinante sistema radar che si utilizza volentieri in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Facile da guidare e non faticosa

consumi superiori alla media

l'utilizzo da sella potrebbe essere più comodo sotto alcuni aspetti

la connettività con il cellulare non è stata pensata fino in fondo

la cura dei dettagli non è all'altezza delle prestazioni di guida e del prezzo

Ducati Multistrada V4 S 2024

170 CV

1158 ccm

218 kg

27.498,00 €prezzo medio di mercato

Ducati Multistrada V4 S 2023

170 CV

1158 ccm

218 kg

27.129,00 €prezzo medio di mercato

Comportamento di guida incredibilmente eccellente: neutro, armonioso, facile da gestire ma sempre stabile

sensazione di enduro da viaggio in sella

freni fantastici

Motore affascinante e straordinariamente potente

Potenza del motore meravigliosamente controllabile grazie al superbo comportamento di risposta

Posizione di guida confortevole

Buona ergonomia anche in piedi

Affascinante sistema radar che è un piacere utilizzare in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Risparmio energetico e facilità di guida

consumo di carburante superiore alla media

Il funzionamento in sella potrebbe essere più confortevole in alcune aree

La connettività dei telefoni cellulari non è stata pensata fino in fondo

Ducati Multistrada V4 S 2022

170 CV

1158 ccm

218 kg

21.711,00 €prezzo medio di mercato

Maneggevolezza incredibilmente grande - neutra, armoniosa, facile da gestire ma sempre stabile

Sensazione da vera enduro in sella

Ottimi freni

Motore affascinante e incredibilmente potente

La potenza del motore è meravigliosamente controllabile grazie all'ottimo comportamento di risposta

Posizione di seduta confortevole

Buona ergonomia anche in piedi

Affascinante sistema radar, che si usa volentieri in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Risparmio di potenza e facilità di guida

Consumi superiori alla media

connettività del cellulare non pensata fino in fondo

Ducati Multistrada V4 S 2021

170 CV

1158 ccm

218 kg

19.932,00 €prezzo medio di mercato

Grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente

freni fantastici

motore affascinante e dalla potenza impressionante

prestazioni del motore con una risposta straordinaria

controllo meraviglioso

posizione di seduta piacevole

ergonomia pratica in ogni situazione

affascinante sistema radar che è un piacere usare in pratica in autostrada

grande protezione dal vento

elevata stabilità anche alle alte velocità

risparmio energetico e facilità di guida

grande maneggevolezza.

Consumo di carburante elevato

emissioni di CO2 elevate

concetto di funzionamento ingombrante

il motore ama i giri: non tutti i piloti del campionato enduro touring amano questo.

FAQ pneumatici Ducati Multistrada V4 S

Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?

Turismo enduro su strada
Pneumatici da enduro da viaggio con una chiara vocazione stradale, in grado di affrontare anche brevi deviazioni su strade sterrate.

Touring enduro 50 / 50
Pneumatici progettati per un uso misto su strada e fuoristrada.

Touring enduro 80 strada / 20 fuoristrada
Veri e propri pneumatici da enduro touring, divertenti anche per le deviazioni occasionali sui passi sterrati.

900 ccm

13.810,00 € prezzo medio di mercato

Dettagli

Confronta

FAQ Ducati Multistrada V4 S

Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Multistrada V4 S sul mercato usato?: L‘attuale prezzo medio di una Ducati Multistrada V4 S, MY 2026, è di 24.450 EUR con un chilometraggio medio di 1.505 km.
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Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Multistrada V4 S invece?: Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Ducati Multistrada V4 S sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Ducati Multistrada V4 S sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Ducati Multistrada V4 S sul mercato?: Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Ducati Multistrada V4 S. Di questo modello si leggono molto spesso recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?: I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.