Ducati Multistrada V4 S 2026 vs. BMW M 1000 XR 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

BMW M 1000 XR 2026

BMW M 1000 XR 2026

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 S 2026 vs BMW M 1000 XR 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

BMW M 1000 XR 2026

BMW M 1000 XR 2026

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S 2026 rispetto a BMW M 1000 XR 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026
BMW M 1000 XR 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa53,5 mmCorsa49,7 mm
PotenzaPotenza170 CVPotenza201 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.750 giri/minGiri/min a potenza massima12.750 giri/min
CoppiaCoppia124 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 11.000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13,3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
CilindrataCilindrata1158 ccmCilindrata999 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Altezza del veicolo adattativa, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Comfort, SospensioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Quickshifter, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1566 mmInterasse1548 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio20 l
AutonomiaAutonomia338 kmAutonomia307 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2152 g/kmEmissioni combinate di CO2152 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6,6 l/100kmConsumo combinato6,5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Illuminazione, ParabrezzaDotazioneDisplay TFT, Elettronica moderna

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Già in numerosi test la Multistrada ha dovuto misurarsi con molti avversari su terreni estremamente vari, risultando quasi sempre la moto più veloce e, nel complesso, anche la migliore. La ricetta del successo: l’idoneità al viaggio, con innumerevoli caratteristiche di comfort, unita a un livello di sportività e prestazioni di guida che non ha eguali. Gli ingegneri Ducati hanno inserito nella moto tutti gli ingredienti di alta qualità che si possano acquistare. Questi sono stati combinati in un pacchetto complessivo armonioso, che offre una guida incredibilmente piacevole. Una degna vincitrice di diversi test comparativi, a un prezzo di tutto rispetto.

Comportamento su strada incredibilmente fantastico: neutro, armonioso, maneggevole ma comunque stabile

Autentica sensazione da enduro da viaggio in sella

Freni eccezionali

Motore affascinante e di potenza impressionante

Potenza del motore perfettamente dosabile grazie a una risposta straordinaria

Posizione di guida confortevole

Buona ergonomia anche quando si guida in piedi

Affascinante sistema radar che si utilizza volentieri in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Facile da guidare e non faticosa

consumi superiori alla media

l'utilizzo da sella potrebbe essere più comodo sotto alcuni aspetti

la connettività con il cellulare non è stata pensata fino in fondo

la cura dei dettagli non è all'altezza delle prestazioni di guida e del prezzo

BMW M 1000 XR 2026

BMW M 1000 XR 2026

BMW M 1000 XR: il mostro da viaggio irragionevole La BMW M 1000 XR è la moto di cui nessuno ha bisogno, ma che tutti vogliono. Questa moto da turismo sovradimensionata combina il comfort di una macchina per le lunghe distanze con le prestazioni di una superbike. In autostrada è stabile come se viaggiasse su rotaie, anche a velocità superiori ai limiti di velocità. Ma il vero miracolo è l'impianto frenante, che offre prestazioni di decelerazione altrimenti note solo alle macchine da corsa purosangue. Se vi fate piccoli e aprite il gas, la M 1000 XR diventa una bestia ruggente che vi lascia con un grande sorriso.

Motore potente

prestazioni impressionanti

posizione di guida confortevole

efficace protezione dal vento

geometria stabile

telaio ben messo a punto

impianto frenante preciso

elevata stabilità in frenata

versatile in pista e nei lunghi tour.

La posizione di guida eretta offre meno feedback

il manubrio alto e il baricentro basso sono meno precisi rispetto alle moto supersportive e alle naked

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S vs BMW M 1000 XR

Prezzo Ducati Multistrada V4 S

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Prezzo BMW M 1000 XR

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Confronti alternativi