Ducati Hypermotard V2 SP
Trouve des données techniques, des prix et des commentaires.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Auteur : Gregor")
Ducati Hypermotard V2 SP 2026 Expériences et critiques d’experts
Gregor
S'agit-il d'une Supermoto, d'une Moto naked ou d'une machine de circuit avec un carénage ? Sur route départementale, la réponse à cette question s'impose avec une simplicité surprenante. La V2 SP n’oblige personne à attaquer, elle peut rouler tranquillement en agglomération, reste stable sur l’autoroute et absorbe mieux que prévu les irrégularités de la chaussée. Dès que les pneus et le pilote sont à température, elle se transforme en une machine hyper agile qui dévore les virages, dont les limites sont pratiquement inatteignables sur la voie publique. Elle semble trop grande pour le circuit de karting étroit, et pourrait faire mieux sur une grande piste de course, mais c’est dans les épingles intermédiaires qu’elle est dans son élément. Ceux qui acceptent son prix élevé et recherchent l’ergonomie d’une Supermoto alliée aux performances d’une Moto naked trouveront peut-être ici la moto de route par excellence.
Principales caractéristiques Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | V |
|---|---|
| Alésage | 96 mm |
| Course | 61,5 mm |
| Puissance du moteur | 120,4 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 10 750 tr/min |
| Couple | 94 Nm |
| Tr/min au couple | 8 250 tr/min |
| Taux de compression | 13,1 |
| Système de carburant | Injection |
| Degrés | 90 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 890 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Marque | Öhlins |
| Diamètre | 48 mm |
| Débattement | 170 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | direct |
| Marque | Öhlins |
| Débattement | 160 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Aluminium |
|---|---|
| Type de cadre | Monocoque |
| Angle de tête de fourche | 26 degré |
| Chasse | 110 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 245 mm |
| Piston | Double piston |
| Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Amortisseur de direction, Électronique moderne |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Empattement | 1 514 mm |
| Hauteur de selle | 880 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 177 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 12,5 l |
| Conformité au permis | A |
| Autonomie | 231 km |
| Émissions combinées de CO2 | 125 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,4 l/100 km |
| Norme Euro | Euro 5+ |
Équipement
| Équipement | Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Désactivation automatique des clignotants, Éclairage |
|---|
Derniers articles 1000PS sur Ducati Hypermotard V2 SP
Prix Ducati Hypermotard V2 SP
FAQ pneus Ducati Hypermotard V2 SP
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
Pneus Sporttouring
Pour les naked bikes, les sports tourers mais aussi les motos sportives. Le kilométrage élevé est très important, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.
Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
FAQ Ducati Hypermotard V2 SP
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Ducati Hypermotard V2 SP ?
- Le prix moyen actuel d’une Ducati Hypermotard V2 SP, année de fabrication 2026, est de 17 740 EUR avec un kilométrage moyen de 625 km.
- Laquelle est la meilleure ? Ducati Hypermotard V2 SP ou Ducati Streetfighter V4 S ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Ducati Hypermotard V2 SP ?
- Par rapport à d’autres motos Supermoto, la disponibilité est bonne. Il y a de nombreuses motos Ducati Hypermotard V2 SP disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Ducati Hypermotard V2 SP ?
- Il existe une très faible demande pour une Ducati Hypermotard V2 SP sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP des comparatifs
Ducati Hypermotard V2 SP Photos
Source : 1000PS
