MV Agusta Stradale 800 2016

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MV Agusta Stradale 800
Der Horvath

MV Agusta Stradale 800 2016 Experiencias y opiniones de expertos

Der Horvath

La MV Agusta Stradale 800 no es una moto de turismo clásica. Es una moto divertida con elementos de viaje, una supermoto de turismo con esa grandiosidad italiana y, precisamente por eso, resulta atractiva. La ergonomía es peculiar, el motor necesita revoluciones, la caja de cambios puede resultar un poco brusca y hay que acostumbrarse al sistema de mandos. Pero, una vez que te dejas llevar, te encuentras con una moto excepcional con carácter, basculante monobrazo, triple escape, alforjas de serie y una pizca de locura que las motos modernas ya no suelen tener.


Un marcado carácter exótico

un bonito motor de tres cilindros con 798 cm³ y unos 115 PS

muy manejable

muy divertida de conducir

ABS trasero desactivable

protección contra el viento eficaz

alforjas laterales de serie

aspecto distintivo con basculante monobrazo y escape triple.

Ergonomía muy específica

poca sensación de moto de turismo clásica

ángulo de giro reducido

el motor necesita revoluciones altas

cambio de marchas un poco duro, no siempre es fácil encontrar el punto muerto

hay que acostumbrarse al manejo a través de la pequeña pantalla LCD

MV Agusta Stradale 800

Especificación clave MV Agusta Stradale 800 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros79 mm
Carrera54.3 mm
Potencia115 cv
Potencia máxima a11000 rpm
Par78.5 Nm
Par máximo a9000 rpm
Relación de compresión13.3
StarterEléctrico
EmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónCadena
Número de marchas6
Cilindros3
Tiempos4 tiempos
Válvulas por cilindro4
VálvulasDOHC
Cilindrada798 ccm

Suspensión delantera

Suspensióntelescópica invertida
MarcaMarzocchi

Suspensión trasera

SuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarzocchi

Chasis

ChasisAluminio
Tipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesCuatro pistones
Tecnologíaradial
MarcaBrembo

Freno trasero

TipoDisco
PistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaRide by Wire, Cambio rápido

Peso y medidas

Anchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático trasero180 mm
Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Largo2130 mm
Ancho890 mm
Distancia entre ejes1450 mm
Altura de asiento870 mm
Peso en seco (con ABS)181 kg
Capacidad del depósito16 l
Velocidad punta240 km/h
Tipo de carné de conducirA

MV Agusta Stradale 800 Historia

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

115 cv

798 ccm

181 kg

Un marcado carácter exótico

un bonito motor de tres cilindros con 798 cm³ y unos 115 PS

muy manejable

muy divertida de conducir

ABS trasero desactivable

protección contra el viento eficaz

alforjas laterales de serie

aspecto distintivo con basculante monobrazo y escape triple.

Ergonomía muy específica

poca sensación de moto de turismo clásica

ángulo de giro reducido

el motor necesita revoluciones altas

cambio de marchas un poco duro, no siempre es fácil encontrar el punto muerto

hay que acostumbrarse al manejo a través de la pequeña pantalla LCD

MV Agusta Stradale 800 2016

MV Agusta Stradale 800 2016

115 cv

798 ccm

181 kg

Un marcado carácter exótico

un bonito motor de tres cilindros con 798 cm³ y unos 115 PS

muy manejable

muy divertida de conducir

ABS trasero desactivable

protección contra el viento eficaz

alforjas laterales de serie

aspecto distintivo con basculante monobrazo y escape triple.

Ergonomía muy específica

poca sensación de moto de turismo clásica

ángulo de giro reducido

el motor necesita revoluciones altas

cambio de marchas un poco duro, no siempre es fácil encontrar el punto muerto

hay que acostumbrarse al manejo a través de la pequeña pantalla LCD

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

115 cv

798 ccm

181 kg

Un marcado carácter exótico

un bonito motor de tres cilindros con 798 cm³ y unos 115 PS

muy manejable

muy divertida de conducir

ABS trasero desactivable

protección contra el viento eficaz

alforjas laterales de serie

aspecto distintivo con basculante monobrazo y escape triple.

Ergonomía muy específica

poca sensación de moto de turismo clásica

ángulo de giro reducido

el motor necesita revoluciones altas

cambio de marchas un poco duro, no siempre es fácil encontrar el punto muerto

hay que acostumbrarse al manejo a través de la pequeña pantalla LCD

Preguntas frecuentes sobre neumáticos MV Agusta Stradale 800

¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
¿Qué dimensiones de neumático necesito?
La dimensión del neumático MV Agusta Stradale 800 2016 es delantera 120/70-17 y trasera 180/55-17.

PREGUNTAS FRECUENTES MV Agusta Stradale 800

¿Cuál es el precio actual de la MV Agusta Stradale 800 en segunda mano?
El precio medio de la MV Agusta Stradale 800, del año 2015 es de 6.610 EUR, con 5.091 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? MV Agusta Stradale 800 o MV Agusta Rivale 800?
Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la MV Agusta Stradale 800?
En comparación contras motos de estilo Sport touring motorcycle , la disponibilidad es muy baja. Hay una cantidad baja de MV Agusta Stradale 800 disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una MV Agusta Stradale 800? ¿Cómo evoluciona su precio?
Mirando el año de fabricación 2016, la estabilidad del valor de la MV Agusta Stradale 800 es la normal en comparación con otras Sport touring motorcycle. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -11% y En el segundo año es del -28%.
¿Es la MV Agusta Stradale 800 una moto popular?
Hay una demanda más bien baja de la MV Agusta Stradale 800. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?
Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.

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Fuente: 1000PS

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