KTM RC 390 2014
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KTM RC 390 2014 Experiences and Expert Review
kot
La RC390 me ha abierto los ojos y espero que todavía quede mucho por hacer con las pequeñas cilindradas. El bajo peso sigue siendo el mayor placer cuando se conduce una moto, aunque tampoco se puede prescindir de un poco de potencia. Pero la 390 ha conseguido de alguna manera inspirarme con sus 44 CV y romper mi adicción a una potencia aún mayor. Ahora mismo voy a construir un pequeño circuito de carreras de 2,5 kilómetros de largo y 14 curvas y entonces habrá una RC390 Cup de 1000 CV.

Key Specification KTM RC 390 2014
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 89 mm |
---|---|
Carrera | 60 mm |
Potencia | 44 cv |
Potencia máxima a | 9500 rpm |
Par | 35 Nm |
Par máximo a | 7250 rpm |
Relación de compresión | 12.5 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Cadena |
Cilindros | 1 |
Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | DOHC |
Cilindrada | 373.2 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | telescópica invertida |
---|---|
Marca | WP |
Suspensión trasera
Marca | WP |
---|
Chasis
Chasis | Aleación de acero |
---|---|
Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Monodisco |
---|---|
Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Pinza |
Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Disco |
---|---|
Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 110 mm |
---|---|
Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | 1340 mm |
Altura de asiento | 820 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | 147 kg |
Capacidad del depósito | 10 l |
Tipo de carné de conducir | A2 |
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FAQ tires KTM RC 390
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Todoterreno económico para motos ligeras
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Alternatives to KTM RC 390
FAQ KTM RC 390
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- Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la KTM RC 390 está por debajo de la media Supersport. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -12%, En el segundo año es del -2% y en el tercer año -7%.
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- Hay una demanda alta de la KTM RC 390. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Source: 1000PS























