Yamaha MT-09 2017
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Yamaha MT-09 2017 Experiences and Expert Review
Mex
En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.
Key Specification Yamaha MT-09 2017
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 78 mm |
| Carrera | 59.1 mm |
| Potencia | 115 cv |
| Potencia máxima a | 10000 rpm |
| Par | 87.5 Nm |
| Par máximo a | 8500 rpm |
| Relación de compresión | 11.5 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Transistor |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 3 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 847 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Recorrido | 137 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Recorrido | 130 mm |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Puentes |
| Lanzamiento de dirección | 65 grados |
| Avance | 103 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 298 mm |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 245 mm |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Cambio rápido, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2075 mm |
| Ancho | 815 mm |
| Altura | 1120 mm |
| Distancia entre ejes | 1440 mm |
| Altura de asiento | 815 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 193 kg |
| Capacidad del depósito | 14 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
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Price Yamaha MT-09
Yamaha MT-09 History
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889 ccm
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115 HP
847 ccm
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115 HP
847 ccm
193 kg
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115 HP
847 ccm
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7742,00 €avg. market price
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847 ccm
188 kg
6627,00 €avg. market price
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115 HP
847 ccm
188 kg
6604,00 €avg. market price
Yamaha MT-09 2013
115 HP
847 ccm
188 kg
FAQ tires Yamaha MT-09
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
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Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternatives to Yamaha MT-09
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8098,00 € avg. market price
Triumph Street Triple 765 RS
130 HP
765 ccm
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Kawasaki Z900 SE
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900 ccm
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Aprilia Tuono V4 1100 Factory
175 HP
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11.290,00 € avg. market price
Yamaha MT-07
73.4 HP
700 ccm
5356,00 € avg. market price
FAQ Yamaha MT-09
- ¿Cuál es el precio actual de la Yamaha MT-09 en segunda mano?
- El precio medio de la Yamaha MT-09, del año 2025 es de 11.080 EUR, con 128 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Yamaha MT-09 o Yamaha MT-07?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la Yamaha MT-09?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas Yamaha MT-09 disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una Yamaha MT-09? ¿Cómo evoluciona su precio?
- Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la Yamaha MT-09 está muy por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -3%, En el segundo año es del -5% y en el tercer año -4%.
- ¿Es la Yamaha MT-09 una moto popular?
- Hay una demanda muy alta de la Yamaha MT-09. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Source: 1000PS
