Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 2021
Visión general - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 2021
La Yamaha MT-09 2021 y la Kawasaki Z900 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de alta cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la velocidad y la adrenalina.
En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de alta potencia. La Yamaha MT-09 tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 119 cv, mientras que la Kawasaki Z900 cuenta con un motor de 4 cilindros y una potencia de 125.4 cv. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen una cilindrada considerable, siendo la Yamaha de 889 ccm y la Kawasaki de 948 ccm. Además, ambas motos tienen sistemas de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Estas suspensiones proporcionan un buen nivel de confort y estabilidad durante la conducción.
Yamaha MT-09 2021
En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un chasis de acero. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a una conducción precisa y ágil.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco, con un diámetro de 298 mm en el caso de la Yamaha MT-09 y de 300 mm en el caso de la Kawasaki Z900. Estos frenos proporcionan una buena capacidad de frenado y están equipados con sistemas de asistencia como el ABS, que evita el bloqueo de las ruedas en situaciones de frenado brusco.
En cuanto a las medidas y pesos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar, siendo de 1430 mm en el caso de la Yamaha MT-09 y de 1450 mm en el caso de la Kawasaki Z900. En cuanto a la altura de asiento, la Yamaha MT-09 tiene una altura de 825 mm, mientras que la Kawasaki Z900 tiene una altura de 795 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha MT-09 tiene un peso de 189 kg con ABS, mientras que la Kawasaki Z900 tiene un peso de 210 kg con ABS.
En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-09, destaca su paquete electrónico sobrecompleto, que incluye sistemas como el cambio rápido de gran funcionamiento y el control de tracción. Además, su posición de asiento cómodamente integrada y su chasis acertado contribuyen a un manejo vivo y a una enorme diversión de conducción.
Kawasaki Z900 2021
Por otro lado, la Kawasaki Z900 también tiene sus ventajas, como su potente motor de cuatro cilindros, que ofrece una gran potencia y aceleración. Además, su manejo intuitivo y su buen equipamiento, junto con su aspecto agresivo, hacen de esta moto una opción atractiva para aquellos que buscan una relación calidad-precio interesante.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-09 como la Kawasaki Z900 no presentan grandes inconvenientes. Ambas ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento, por lo que las desventajas son mínimas o inexistentes.
En resumen, la Yamaha MT-09 2021 y la Kawasaki Z900 2021 son dos motos naked de alta cilindrada que ofrecen prestaciones y características interesantes para los amantes de la velocidad y la adrenalina. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de suspensión y frenado eficientes, y chasis robustos. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales de cada motociclista, ya que ambas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y divertida.
Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha MT-09 2021
Sí, Yamaha ha producido una moto realmente leiwandes. Todas las críticas a su predecesora han sido revisadas con éxito sin neutralizar la naturaleza salvaje y juguetona de la MT-09. La cuarta generación es más madura, más precisa y más pulida, se conduce de forma más neutra y más estable sin perder su ligereza. Una moto maravillosa que actualmente ofrece una relación calidad-precio casi imbatible gracias a muchas mejoras de detalle y que ahora incluso se ha vuelto realmente bonita. Los concesionarios Yamaha no podrán salvarse de los pedidos tras las pruebas de conducción. Esperemos que la disponibilidad esté garantizada, ¡porque la nueva MT-09 es la definición de la palabra "éxito directo"!
Kawasaki Z900 2021
La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 2021 y la Kawasaki Z900 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 2021 es un 5% más alto. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 34. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 días compared to 120 días for the Yamaha MT-09. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-09 se publicó en 10/06/2013 y tiene ya 39.900 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.
