Ducati Hypermotard V2 SP 2026
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Ducati Hypermotard V2 SP 2026 Experiencias y opiniones de expertos
Bernd
La Ducati Hypermotard V2 SP hace accesible la conducción de Supermoto y hay mucho ADN de Supermoto en la Hyper. Controlable sin perder el factor diversión. La V2 de 890 cc con 120,4 CV ofrece suficiente potencia para auténticos momentos Supermoto, pero sigue siendo controlable. La suspensión Öhlins y la electrónica inteligente convierten incluso a los pilotos menos experimentados en artistas del drift. Durante el uso intensivo, la presión de frenado disminuye ligeramente en la pista de stop-and-go, y las estriberas que tocan pronto son típicas de supermoto. El mayor inconveniente, sin embargo, es el precio: 19.990 euros en Alemania más los gastos de envío hacen que el modelo supere la barrera de los 20.000 euros. No obstante, la Hypermotard V2 SP es una excelente opción para cualquiera que busque una auténtica sensación de Supermoto con estilo italiano.
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Especificación clave Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 96 mm |
| Carrera | 61.5 mm |
| Potencia | 120.4 cv |
| Potencia máxima a | 10750 rpm |
| Par | 94 Nm |
| Par máximo a | 8250 rpm |
| Relación de compresión | 13.1 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 890 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Öhlins |
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 170 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | directo |
| Marca | Öhlins |
| Recorrido | 160 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Monocasco |
| Lanzamiento de dirección | 26 grados |
| Avance | 110 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 245 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie, Amortiguador de dirección, Electrónica moderna |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1514 mm |
| Altura de asiento | 880 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 177 kg |
| Capacidad del depósito | 12.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 231 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 125 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5.4 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, Iluminación |
|---|
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Precio Ducati Hypermotard V2 SP
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati Hypermotard V2 SP
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES Ducati Hypermotard V2 SP
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Fuente: 1000PS































