Ducati Hypermotard V2 SP
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Ducati Hypermotard V2 SP 2026 Experiencias y opiniones de expertos
Gregor
¿Es una supermoto, una moto naked o una máquina de circuito carenada? En carretera, la respuesta a esta pregunta resulta sorprendentemente sencilla. La V2 SP no obliga a nadie a ir a por todas, puede circular tranquilamente por las zonas urbanas, se mantiene estable en la autopista y absorbe mejor de lo esperado el mal estado del asfalto. En cuanto los neumáticos y el piloto están calientes, se convierte en una máquina hipergil y devoradora de curvas, cuyos límites son prácticamente inalcanzables en las vías públicas. Para el estrecho circuito de karts parece grande; para el gran circuito de carreras podría dar más de sí, pero en las curvas entre ambos se siente como en casa. Quien esté dispuesto a asumir su elevado precio y busque la ergonomía de una supermoto con el rendimiento de una moto naked, quizá encuentre aquí la moto definitiva para carretera.
Especificación clave Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 96 mm |
| Carrera | 61,5 mm |
| Potencia | 120,4 cv |
| Potencia máxima a | 10.750 rpm |
| Par | 94 Nm |
| Par máximo a | 8250 rpm |
| Relación de compresión | 13,1 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 890 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Öhlins |
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 170 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | directo |
| Marca | Öhlins |
| Recorrido | 160 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Monocasco |
| Lanzamiento de dirección | 26 grados |
| Avance | 110 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 245 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie, Amortiguador de dirección, Electrónica moderna |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1514 mm |
| Altura de asiento | 880 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 177 kg |
| Capacidad del depósito | 12,5 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 231 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 125 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5,4 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, Iluminación |
|---|
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Precio Ducati Hypermotard V2 SP
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Ducati Hypermotard V2 SP
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
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Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
PREGUNTAS FRECUENTES Ducati Hypermotard V2 SP
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Fuente: 1000PS
