Ducati Hypermotard V2 SP 2026 vs. Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

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Especificaciones técnicas Ducati Hypermotard V2 SP 2026 en comparación con Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ducati Hypermotard V2 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros96 mmDiámetro de cilindros96 mm
CarreraCarrera61,5 mmCarrera61,5 mm
PotenciaPotencia120,4 cvPotencia120,4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.750 rpmPotencia máxima a10.750 rpm
ParPar94 NmPar94 Nm
Par máximo aPar máximo a8250 rpmPar máximo a8250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,1 Relación de compresión13,1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaÖhlinsMarcaKayaba
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido160 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26 gradosLanzamiento de dirección26 grados
AvanceAvance110 mmAvance110 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie, Amortiguador de dirección, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1514 mmDistancia entre ejes1514 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento880 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)177 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12,5 lCapacidad del depósito12,5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía231 kmAutonomía231 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2125 g/kmemisiones combinadas de CO2125 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5,4 l/100kmConsumo combinado de combustible5,4 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, IluminaciónEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Apagado automático de intermitentes, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

La Ducati Hypermotard V2 SP pone al alcance de todos la conducción de supermoto, por lo que la Hyper cuenta con un buen puñado de ADN de supermoto. Es fácil de controlar, sin perder por ello la diversión. El motor V2 de 890 cc y 120,4 PS ofrece potencia suficiente para vivir auténticos momentos de supermoto, pero sigue siendo manejable. La suspensión Öhlins y la electrónica inteligente convierten incluso a los pilotos menos experimentados en auténticos artistas del derrape. En condiciones de uso intensivo, se aprecia una ligera disminución de la presión de frenado en los tramos de «stop-and-go», y los reposapiés, que rozan el suelo con facilidad, son típicos de las supermotos. Sin embargo, el mayor inconveniente es el precio: 19 990 euros en Alemania, más los gastos de puesta a punto, lo que eleva el precio del modelo por encima de la barrera de los 20 000 euros. No obstante, para todos aquellos que busquen la auténtica sensación del supermoto con un toque italiano, la Hypermotard V2 SP sigue siendo una excelente elección.

120 PS controlables

suspensión Öhlins

modo drift

electrónica manejable

peso ligero

Precio elevado

estribos que rozan con facilidad

depósito pequeño

Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Hypermotard V2 SP vs Ducati Hypermotard V2

Precio Ducati Hypermotard V2 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Hypermotard V2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas