Ducati Multistrada V4 RS
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Ducati Multistrada V4 RS 2024 Experiences and Expert Review
1000PS.at
Como alguien a quien le gustan las deportivas polivalentes, me impresionó la Multistrada Pikes Peak cuando la piloté en la pista de Módena hace un año, pero con la RS Ducati ha ampliado los límites de lo que es posible en una máquina crossover. Un V4 de 192 CV en un chasis que tiene muchas de las cualidades de las excelentes Streetfighter y Panigale, mezclado con la versatilidad de la Multistrada, es una mezcla embriagadora. Especialmente si tenemos en cuenta que, al menos para mí, es la Multistrada más bonita de la gama. Sí, es cara, pero también es exótica. Me pregunto cuántas veces los propietarios de una Panigale han anhelado un poco más de confort, autonomía o practicidad. Bueno, aparte de unas insignificantes décimas de segundo en los tiempos de vuelta en circuito, esta es la moto. Sacudirá Europa con la misma facilidad con la que se mantendrá en el grupo de las rápidas de circuito. ¿Quién necesita eso? Yo sí, y sospecho que muchos otros también. Creo que es genial que Ducati haya sido lo suficientemente valiente y audaz como para desarrollar algo que es tan práctico y tan loco al mismo tiempo.
Key Specification Ducati Multistrada V4 RS 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 81 mm |
| Carrera | 53.5 mm |
| Potencia | 180 cv |
| Potencia máxima a | 12250 rpm |
| Par | 118 Nm |
| Par máximo a | 9500 rpm |
| Relación de compresión | 14 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 50 mm |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Seco, Anti-rebote |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 1103 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Tecnología | Revestimiento TiN |
| Marca | Öhlins |
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 170 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante monobrazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Marca | Öhlins |
| Recorrido | 170 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Monocasco |
| Lanzamiento de dirección | 64.25 grados |
| Avance | 120 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 330 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza semi-flotante |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 265 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1591.99 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Altura del asiento | 860 mm |
| Capacidad del depósito | 22 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 301 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 170 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 7.3 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Sistema sin llave, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable |
|---|
Price Ducati Multistrada V4 RS
Ducati Multistrada V4 RS History
Ducati Multistrada V4 RS 2024
180 HP
1103 ccm
46.293,00 €avg. market price
FAQ tires Ducati Multistrada V4 RS
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
FAQ Ducati Multistrada V4 RS
- ¿Cuál es el precio actual de la Ducati Multistrada V4 RS en segunda mano?
- El precio medio de la Ducati Multistrada V4 RS, del año 2025 es de 36.040 EUR, con 0 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Ducati Multistrada V4 RS o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Está disponible la Ducati Multistrada V4 RS?
- En comparación contras motos de estilo Sport touring motorcycle , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de Ducati Multistrada V4 RS disponibles en el mercado.
- ¿Es la Ducati Multistrada V4 RS una moto popular?
- Hay una demanda muy baja de la Ducati Multistrada V4 RS. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
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- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Ducati Multistrada V4 RS Pictures
Source: 1000PS
