Ducati Monster SP 2023
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Ducati Monster SP 2023 Experiences and Expert Review
vauli
La versión SP es claramente la más cara, pero también claramente la mejor Ducati Monster. Simplemente todo encaja a la perfección, porque es típicamente deportiva Ducati. La suspensión Öhlins totalmente regulable (¡incluida la horquilla en oro sueco!) cumple perfectamente su cometido, el sistema de frenos Brembo Stylema es potente pero no incómodo y la posición del asiento es deportiva pero sigue siendo cómoda con su inclinación ligeramente más hacia delante. Incluso el motor encaja muy bien en el concepto de moto naked de gama media muy deportiva: quiere ser revolucionado y entrega la máxima potencia en el extremo superior. Si buscas un defecto en la Monster SP, lo más probable es que sea el tirón del V2 a bajas revoluciones, pero a los verdaderos fans del motor V2 a 90º esto no les molestará. El precio tampoco es un problema, ya que los italianos pagan mucho por las prestaciones de la versión SP.
Key Specification Ducati Monster SP 2023
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 94 mm |
| Carrera | 67.5 mm |
| Potencia | 111 cv |
| Potencia máxima a | 9250 rpm |
| Par | 93 Nm |
| Par máximo a | 6500 rpm |
| Relación de compresión | 13.3 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 53 mm |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Demosdronic |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 937 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Tecnología | Revestimiento TiN |
| Marca | Öhlins |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 140 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Marca | Öhlins |
| Recorrido | 150 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Motor portnte |
| Lanzamiento de dirección | 67 grados |
| Avance | 87 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza semi-flotante |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 245 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1472 mm |
| Altura de asiento | 810 mm |
| Altura del asiento | 850 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 166 kg |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 186 kg |
| Capacidad del depósito | 14 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 269 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 120 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5.2 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Price Ducati Monster SP
Ducati Monster SP History
Ducati Monster SP 2025
111 HP
937 ccm
166 kg
Ducati Monster SP 2024
111 HP
937 ccm
166 kg
17.159,00 €avg. market price
Ducati Monster SP 2023
111 HP
937 ccm
166 kg
16.329,00 €avg. market price
FAQ tires Ducati Monster SP
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternatives to Ducati Monster SP
Kawasaki Z900
124 HP
900 ccm
7946,00 € avg. market price
BMW F 900 R
105 HP
900 ccm
9535,00 € avg. market price
Yamaha MT-09 SP
119 HP
900 ccm
10.080,00 € avg. market price
KTM 990 Duke
123 HP
990 ccm
15.008,00 € avg. market price
CFMOTO 800NK Sport
95 HP
800 ccm
6985,00 € avg. market price
FAQ Ducati Monster SP
- ¿Cuál es el precio actual de la Ducati Monster SP en segunda mano?
- El precio medio de la Ducati Monster SP, del año 2024 es de 13.770 EUR, con 2.790 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Ducati Monster SP o {AlternativeBrandModel}?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la Ducati Monster SP?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de Ducati Monster SP disponibles en el mercado.
- ¿Es la Ducati Monster SP una moto popular?
- Hay una demanda alta de la Ducati Monster SP. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Ducati Monster SP Pictures
Source: 1000PS
