KTM 990 Duke 2026
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KTM 990 Duke 2026 Experiencias y opiniones de expertos
Martin_Bauer
En una comparación directa, la KTM 990 Duke es la opción más sensata, sin por ello parecer sensata ni, mucho menos, aburrida. Su motor bicilíndrico de 123 PS ofrece la misma potencia contundente a bajas revoluciones que la R, tiene un funcionamiento refinado y resulta casi igual de divertida en carretera. La suspensión WP, más suave, también ofrece suficiente apoyo para un ritmo muy deportivo, aunque resulta algo más accesible en el día a día y en etapas largas. Para la mayoría de los motoristas, la Duke de serie es más que suficiente. Solo en maniobras de frenado muy bruscas, a altas velocidades en las curvas o en un uso habitual en circuito, alcanza sus límites antes que la R. Quien pueda prescindir de la pantalla táctil más moderna, obtendrá una moto naked potente y versátil con una capacidad sorprendentemente buena para largas distancias.
Especificación clave KTM 990 Duke 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 92.5 mm |
| Carrera | 70.4 mm |
| Potencia | 123 cv |
| Potencia máxima a | 9500 rpm |
| Par | 103 Nm |
| Par máximo a | 6750 rpm |
| Relación de compresión | 13.5 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Anti-rebote, Sistemas de embrague |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Lubricación | Forzado |
| Cilindrada | 947 ccm |
Suspensión delantera
| Marca | WP |
|---|---|
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 140 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Marca | WP |
| Recorrido | 150 mm |
| Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Chasis | Aleación de acero |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 65.8 grados |
| Avance | 100 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 300 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | radial |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 240 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción, Electrónica moderna |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1476 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 179 kg |
| Capacidad del depósito | 14.8 l |
| Autonomía | 314 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 110 g/km |
Equipamiento
| Equipamiento | Faros LED, Iluminación |
|---|
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Precio KTM 990 Duke
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos KTM 990 Duke
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
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Alternativas a KTM 990 Duke
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PREGUNTAS FRECUENTES KTM 990 Duke
- ¿Cuál es el precio actual de la KTM 990 Duke en segunda mano?
- El precio medio de la KTM 990 Duke, del año 2026 es de 12.250 EUR, con 121 kilómetros de media.
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Fuente: 1000PS
