Yamaha Ténéré 4 Concept: A2 sınıfı için yeni tek silindirli motor

1979'da Yamaha XT500 ilk Paris-Dakar Rallisi'ni kazanıyor, 1982'de ise XT600 Ténéré tanıtılıyor. Kırk yılı aşkın bir süre sonra Yamaha, Ténéré 4 Concept ile ailenin bir sonraki bölümüne göz atıyor. Prömiyer, Milano'daki Redefine the Standard etkinliğinde gerçekleşiyor. Arkasında, A2 sınıfına yönelik hafif bir macera motosikleti için devam eden bir geliştirme projesi yatıyor. Yamaha gerekçe olarak güçlü müşteri talebini gösteriyor ve macera modeli serisini önümüzdeki yıllarda daha da genişleteceğini duyuruyor.

Merkezde yepyeni bir tek silindirli motor yer alıyor. Yamaha; yüksek yanma verimliliği, düşük ve orta devirlerde güçlü tork ve yüksek devirlerde kullanılabilir güç vaat ediyor. Böylece motor; performansı, atikliği ve kontrol edilebilirliği bir araya getirecek. Hedef net: Ténéré 4 Concept, deneyimli arazi tutkunlarına olduğu kadar bu dünyayı yeni keşfedenlere de hitap eden ulaşılabilir bir macera motosikleti olacak. Tek silindirli motor, A2 konseptinin temel yapı taşlarından biri.

Şasi de yeni geliştirildi. Yamaha'ya göre yüksek mukavemeti düşük ağırlıkla birleştirecek ve böylece hem asfaltta hem de zorlu patikalarda çok yönlü kullanımın temelini oluşturacak. Vaat edilen kolay kontrol edilebilirlik tüm konsepte yayılıyor: Zorlu arazileri keşfetmek isteyenler bunu yaparken daha fazla güven kazanacak. Üreticiye göre bunun temelini, onlarca yıllık macera deneyimi ve Ténéré kardeşlerin birikimi oluşturuyor.

Süspansiyon tarafında Yamaha, önde ve arkada KYB süspansiyon elemanları sunuyor. Bunlara, Michelin Anakee Wild lastiklerle donatılmış önde 21 inç, arkada 18 inç telli jantlar eşlik ediyor. Bu kombinasyon, duyurulan arazi odağıyla örtüşüyor. Titanyumdan üretilen kompakt Akrapovič egzoz sistemi de konseptin sergilenen donanımının bir parçası. Yamaha böylece arazi kabiliyetlerinin açıkça geliştirme görevinin bir parçası olduğu bir konsept sunuyor.

Görsel olarak konsept, basık ve alçak konumlu bir depo formu ile ince bir silüete sahip. Böylece ailenin ralli köklerine gönderme yapıyor. Yamaha tasarımı amaca yönelik olarak tanımlıyor ve işlevsel teknolojiyi sağlam mühendislikle birleştiriyor. Üretici, deneyim kaynağı olarak açıkça Ténéré 700'ü gösteriyor. Sürücü odaklı ergonomi, istenen atikliğe ve ulaşılabilirliğe katkı sağlayacak. Geleceğe bakış böylece Ténéré'nin kökenlerine sıkı sıkıya bağlı kalıyor.

Yamaha Ténéré 4 Concept nedir?

Milano'da tanıtılan konsept, A2 sınıfına yönelik hafif bir macera motosikleti için devam eden bir geliştirme projesine ışık tutuyor. Yamaha'nın macera modeli serisini planlandığı şekilde daha da genişletmesinin simgesi.

Ténéré 4 Concept'te hangi motor var?

Yamaha yeni geliştirilmiş bir tek silindirli motordan söz ediyor. Bu motor, düşük ve orta devirlerde güçlü torku, yüksek devirlerde kullanılabilir güç ve yüksek yanma verimliliğiyle birleştirecek.

Konsept hangi arazi donanımını sergiliyor?

Konsept, önde ve arkada KYB süspansiyon elemanlarına ve Michelin Anakee Wild lastikli 21/18 inç telli jantlara sahip. Buna Akrapovič imzalı kompakt titanyum egzoz sistemi ekleniyor.