Vilket är aktuellt marknadspris för Suzuki V-Strom 800DE?

Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Suzuki V-Strom 800DE, tillverkningsår 2025, är 112 070 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 637 km.

Vilken av dem är bäst? Suzuki V-Strom 800DE eller {AlternativeBrandModel}?

Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här . Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här .

Vilken är tillgängligheten för Suzuki V-Strom 800DE?

Jämfört med andra Enduro motorcycle motorcyklar är tillgängligheten mycket god. Det finns väldigt många Suzuki V-Strom 800DE motorcyklar tillgängliga på marknaden.

Hur populär Suzuki V-Strom 800DE?

Det finns en medelstark efterfrågan på en Suzuki V-Strom 800DE efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses mycket ofta på plattformen 1000PS.

Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?

Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube . Här kan du hitta 1000PS på Instagram .

Suzuki V-Strom 800DE 2026

Hitta tekniska data, priser och recensioner.

Gå till priser

Däckrekommendationer

Viktig specifikation Suzuki V-Strom 800DE 2026

Motor och drivlina

Motortyp	Radmotor med 270° vev
Håldiameter	84 mm
Takt	70 mm
Motoreffekt	84 hk
Varvtal vid maximal effekt	8500 varv/min
Vridmoment	78 Nm
Varvtal vid vridmoment	6800 varv/min
Kompressionsförhållande	12.8
Bränslesystem	Injicering
Spjälldiameter	42 mm
Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Kedja
Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	6
Cylindrar	2
Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	4
Ventiler	DOHC
Kylning	flytande
Kan begränsas för A2-licens	Ja
Slagvolym	776 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Teknik	Sluten patron
Märke	Showa
Diameter	43 mm
Slaglängd	220 mm
Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Enkel stötdämpare
Märke	Showa
Slaglängd	220 mm
Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning
Material	Aluminium

Chassi

Ram	Stål
Lutningsvinkel	62 grad
Bihang	114 mm

Frambromsar

Typ	Dubbel skiva
Diameter	310 mm
Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Skiva
Diameter	260 mm
Kolv	Enkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem,

Mått och vikter

Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	21 tum
Bredd på bakhjul	150 mm
Höjd på bakhjul	70 %
Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	2345 mm
Bredd	975 mm
Höjd	1310 mm
Hjulbas	1570 mm
Säteshöjd	855 mm
Tjänstevikt (med ABS)	230 kg
Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	A2, A
Intervall	454 km
Kombinerade CO2-utsläpp	104 g/km
Kombinerad bränsleförbrukning	4.4 l/100 km
Stationärt buller	85 dB
Euro-norm	Euro 5+.
Nyttolast	200 kg
Maximal tillåten vikt	430 kg
Markfrigång	220 mm

Utrustning

Utrustning	LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta, , ,

Senaste 1000PS motorcykelartiklar om Suzuki V-Strom 800DE

Suzuki V-Strom 800 DE är ingen skrytmåns! Den saknar det hypade imaget eller rallyromantiken i försäljningsbroschyrerna. Istället övertygar den med sin suveräna körkänsla, robusthet och en fantastisk tvåcylindrig motor. I offroadtestet har den vunnit respekt hos 1000PS-teamet. Men varför? Det förklarar denna testrapport!

Suzuki V-Strom 800DE i offroadtest 2025

Robust följeslagare i terrängen

9 juni 2025

Vilken fantastisk möjlighet. Vid Bridgestone A41 däcktestet kunde vi jämföra 11 coola äventyrsmotorcyklar. 3 intensiva dagar i bergen i Serra da Estrela.

11 äventyrsmotorcyklar i jämförelse

3 däck, 3 dagar, 11 motorcyklar

30 maj 2024

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell

Genomsnittligt marknadspris

Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Suzuki V-Strom 800DE Historik

Suzuki V-Strom 800DE 2025

83 HP

776 cm3

230 kg

129 024,00 krgenomsnittl. marknadspris

Kultiverad, känsligt reagerande motor med hög körkultur

utmärkt respons i alla situationer

robust, gediget utförande med högt förtroende

balanserat chassi för långa turer och måttlig terräng

exakt quickshift som standard

praktisk sittställning för sittande och stående

tillräcklig markfrigång och förnuftiga fjädringsreserver

överlägset beteende vid extrema höjdskillnader och temperaturförändringar

mycket robust helhetsintryck

Avsmalnande knävinkel för förare med långa ben med standardsäte

fritt utrymme för lutningsvinkel på asfalt bromsar sportiga förare

vindrutan kan endast justeras med verktyg

inga uppvärmda handtag som standard trots touring-utförande

kompakt vindruta ger något dåligt vindskydd

något högre vikt än direkta konkurrenter försvårar manövrering

Suzuki V-Strom 800DE 2024

83 HP

776 cm3

230 kg

130 517,00 krgenomsnittl. marknadspris

Kultiverad, känsligt reagerande motor med hög körkultur

utmärkt respons i alla situationer

robust, gediget utförande med högt förtroende

balanserat chassi för långa turer och måttlig terräng

exakt quickshift som standard

praktisk sittställning för sittande och stående

tillräcklig markfrigång och förnuftiga fjädringsreserver

överlägset beteende vid extrema höjdskillnader och temperaturförändringar

mycket robust helhetsintryck

Avsmalnande knävinkel för förare med långa ben med standardsäte

fritt utrymme för lutningsvinkel på asfalt bromsar sportiga förare

vindrutan kan endast justeras med verktyg

inga uppvärmda handtag som standard trots touring-utförande

kompakt vindruta ger något dåligt vindskydd

något högre vikt än direkta konkurrenter försvårar manövrering

Suzuki V-Strom 800DE 2023

83 HP

776 cm3

230 kg

121 566,00 krgenomsnittl. marknadspris

Bra motor

fullt justerbart chassi

enkla, smarta elektroniska funktioner

bra quickshift upp/ner-serie

mycket praktisk motorcykel

harmonisk och behaglig hantering på asfalt och väg

extremt mångsidig motorcykel

mycket robust konstruktion - motorcykeln verkar pålitlig och inger förtroende

spetsig knävinkel för förare med långa ben med standardsäte

fritt utrymme för lutningsvinkel på asfalt bromsar sportiga förare

Vindrutan kan endast justeras med verktyg

tung vikt är irriterande vid manövrering

Vanliga frågor däck Suzuki V-Strom 800DE

Vilka däck rekommenderas för närvarande av 1000PS-redaktionen för denna modell?

Touring enduro landsväg
Reseendurodäck med tydligt vägfokus som även klarar korta avstickare på grusvägar.

Touring enduro 50 / 50
Däck som är konstruerade för blandad användning på väg och i terräng.

Touring enduro 80 väg / 20 terräng
Riktiga touring enduro-däck som också är roliga för enstaka avstickare på gruspass.

30 948,00 kr genomsnittl. marknadspris

Detaljer

Jämför

Frågor och svar Suzuki V-Strom 800DE

Vilket är aktuellt marknadspris för Suzuki V-Strom 800DE?: Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Suzuki V-Strom 800DE, tillverkningsår 2025, är 112 070 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 637 km.
Vilken av dem är bäst? Suzuki V-Strom 800DE eller {AlternativeBrandModel}?: Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
Vilken är tillgängligheten för Suzuki V-Strom 800DE?: Jämfört med andra Enduro motorcycle motorcyklar är tillgängligheten mycket god. Det finns väldigt många Suzuki V-Strom 800DE motorcyklar tillgängliga på marknaden.
Hur populär Suzuki V-Strom 800DE?: Det finns en medelstark efterfrågan på en Suzuki V-Strom 800DE efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses mycket ofta på plattformen 1000PS.
Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?: Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.