Moto Guzzi modelom The Trip 500 najavljuje početak nove generacije modela. Ovaj roadster trebalo bi da olakša ulazak u svet marke, a istovremeno da privuče iskusne vozače i povratnike. U fokusu su svakodnevne vožnje, spontana tura posle posla i izleti van granica grada. Zato Moto Guzzi kombinuje redni dvocilindraš, umerenu težinu i dostupnu visinu sedišta. Marka obećava nekomplikovan motocikl kojim bi trebalo da se vozi intuitivno od prvog trenutka.

Moto Guzzi The Trip 500: Novi A2 roadster za 2027.
Redni dvocilindraš i tri načina vožnje za novi Guzzi
Gotovo 48 KS, 180 kg s punim spremnicima za tekućine i visina sedišta od 790 mm: novim roadsterom italijanska marka želi da privuče početnike i povratnike. Oprema uključuje tri načina vožnje, TFT ekran i povezivanje sa smartphoneom.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Објављено на 28. 10. 2026.
Moto Guzzi The Trip 500 otvara novu generaciju
Moto Guzzi The Trip 500 sa gotovo 48 KS i pogodan za A2
Redni dvocilindraš najavljen kao 500-ica prema podacima Moto Guzzija razvija gotovo 48 KS i pogodan je za A2 kategoriju. Tačnu zapreminu ni vrednost obrtnog momenta Guzzi još ne navodi. Prema podacima proizvođača, motor bi trebalo da ima blagu responzivnost i da najveći deo obrtnog momenta isporučuje već na niskim obrtajima. Time novi Guzzi cilja na opuštenu vožnju u gradskom saobraćaju, ali bi trebalo da pruži zadovoljstvo pri vožnji i na otvorenom putu.
180 kg i nisko sedište
Kada je reč o težini, Moto Guzzi navodi 180 kg (težina s punim spremnicima za tekućine), a visina sedišta počinje od 790 mm. Zajedno sa, prema proizvođaču, prirodnim položajem sedenja, to bi trebalo da olakša rukovanje mašinom. Manevrisanje, saobraćaj i prvi kilometri na novom motociklu izričito su u fokusu. Marka i šasiju opisuje kao agilnu i zabavnu. Koje komponente, mogućnosti podešavanja i hodovi ogibljenja stoje iza toga, saopštenje za sada ne otkriva.
The Trip 500 sa TFT-om i tri načina vožnje
Elektronska ručica gasa radi po principu Ride-by-Wire. Tri načina vožnje trebalo bi da prilagode karakter modela The Trip datoj situaciji: Road je predviđen za svakodnevicu i udobnost, Sport za živahniji tempo, a Rain za teške uslove. Šta tačno pojedini načini vožnje menjaju, Moto Guzzi ne precizira. Okrugli TFT ekran od 3,6 inča sa povezivanjem sa smartphoneom i osvetljeni prekidači na upravljaču takođe su deo najavljenog paketa. Navigacija s piktogramima i quickshifter nude se kao dodatna oprema, pa ih treba posmatrati odvojeno.
Moto Guzzi The Trip 500 donosi novi dizajnerski jezik
Moto Guzzi opisuje dizajn kao namerno sveden. Čiste površine i uravnotežene proporcije trebalo bi da istaknu crni dvocilindrični motor. Tu su i metalni rezervoar od 15 litara i full LED far koji preuzima motiv orla, simbola marke. Ime modela izvezeno je na sedištu. Na izbor su tri boje: Black Metropolis, Green Grove i Red Beat. Za početak prodaje Moto Guzzi najavljuje i specijalnu ediciju The Opening. Po čemu se ona razlikuje u opremi ili dizajnu, dostupni materijali ne otkrivaju.

The Trip 500 donosi novi dizajnerski jezik. Ovde su prikazane zelena i crvena verzija.
Moto Guzzi The Trip 500 stiže u prodaju početkom 2027.
Javno predstavljanje najavljeno je za EICMA od 5. do 8. novembra 2026. na sajmištu Rho Fiera u Milanu. The Trip 500 biće u centru štanda Moto Guzzija u hali 9. Kod zvaničnih dilera novi roadster trebalo bi da bude dostupan od početka 2027. Cenu Moto Guzzi za sada ne navodi. Ko razmišlja o ulasku u A2 kategoriju, već zna planirani period, ali za konkretno planiranje budžeta mora još da sačeka objavu cene.
Još vesti o naked motociklima
Moto Guzzi The Trip 500: Česta pitanja o novitetu
Da li je Moto Guzzi The Trip 500 pogodan za A2? Prema proizvođaču, da. Novi redni dvocilindraš razvija gotovo 48 KS.
Koliko je težak The Trip 500 i kolika je visina sedišta? Moto Guzzi navodi 180 kg težine s punim spremnicima za tekućine i visinu sedišta od 790 mm.
Koja je elektronika najavljena? Ride-by-Wire, načini vožnje Road, Sport i Rain, okrugli TFT od 3,6 inča sa povezivanjem sa smartphoneom te osvetljeni prekidači na upravljaču. Navigacija s piktogramima i quickshifter su dodatna oprema.
Koje boje i verzije dolaze? Najavljene su Black Metropolis, Green Grove i Red Beat, kao i specijalna edicija The Opening. Detalji o njenoj posebnoj opremi još nedostaju.
Kada dolazi The Trip 500 i koliko košta? Premijera je najavljena za EICMA od 5. do 8. novembra 2026. u Milanu, a početak prodaje kod dilera za početak 2027. Cena još nije objavljena.






