BMW F 450 GS: nove zaštitne komponente kompanije Wunderlich

Specijalista za dodatnu opremu nudi šipke za prisilno otvaranje motora, zaštitu podvozja i zaštitne ramove rezervoara, koji se mogu koristiti pojedinačno ili međusobno kombinovati. Komponente treba da štite osetljive delove motocikla, a da pritom ne ograniče ni klirens ni maksimalni kut naginjanja.

Modelom BMW F 450 GS, BMW proširuje svoju GS ponudu avanturističkim motociklom u čijem su fokusu laka konstrukcija, dvocilindrični motor i dostupan koncept vozila. Motocikl je namenjen kako svakodnevnoj upotrebi, tako i vožnji po neasfaltiranim putevima. Upravo kod takvih motocikala postavlja se pitanje dodatne zaštite. Dok na cesti štetu pre svega može da izazove prevrtanje, na terenu se pridružuju i dodatna opterećenja. Kamenje, podignuti strani predmeti i kontakti sa tlom mogu naročito da opterete zonu motora, oplatu i izložene komponente vozila. Wunderlich se pri razvoju svojih zaštitnih komponenti oslanja na iskustva sa više generacija BMW GS modela. Za novi F 450 GS delovi su prilagođeni specifičnoj geometriji vozila. Zaštitni program sastoji se od tri međusobno usklađene komponente: šipke za prisilno otvaranje motora, zaštite motora za donju stranu vozila i zaštitnog rama rezervoara. Sva tri proizvoda mogu se posmatrati nezavisno jedan od drugog. Prema rečima Wunderlicha, mogu se, međutim, kombinovati i u integrisani zaštitni koncept.

Šipka za prisilno otvaranje motora predstavlja suštinski deo Wunderlich zaštitnog programa za BMW F 450 GS. Ona treba da zaštiti motor i susedne sklopove od oštećenja. Pri konstrukciji Wunderlich ima dva cilja: što veći zaštitni učinak i optimizovanu težinu. Zbog toga proizvođač koristi kompaktnu cevastu strukturu koja tesno prati konturu motora. Ovakva konstrukcija treba da spreči da šipka za prisilno otvaranje motora nepotrebno daleko viri izvan konture vozila. Istovremeno, konstrukcija treba da pruži dovoljnu stabilnost kako bi pri odgovarajućim opterećenjima zaštitila osetljive delove motora. Još jedna tačka odnosi se na klirens i maksimalni kut naginjanja. Upravo kod avanturističkog motocikla koji treba da se vozi i po asfaltu i po terenu, pozicioniranje dodatnih delova igra ulogu. Prema rečima Wunderlicha, šipka za prisilno otvaranje motora zato je oblikovana tako da ne ograniči ni klirens ni maksimalni kut naginjanja. Šipka za prisilno otvaranje motora dostupna je u dve varijante boje: crnoj i beloj. Time Wunderlich nudi različite mogućnosti za vizuelno uklapanje u BMW F 450 GS.

Dok šipka za prisilno otvaranje motora prvenstveno treba da osigura bočnu zonu motora, Wunderlich zaštita motora usredsređena je na donju stranu motocikla. Upravo pri vožnji po neasfaltiranim putevima podignuto kamenje ili kontakti sa tlom mogu dovesti do oštećenja. Wunderlich je za to razvio zaštitu motora u takozvanom Tool dizajnu. Konstrukcija treba istovremeno da pokrije više osetljivih komponenti. Tu spadaju kućište motora, karter, kolektor izduvnog sistema i lambda sonde. Zaštita motora treba da sačuva ove delove od udaraca kamenja, podignutih stranih predmeta i udaraca podvozjem o tlo. Wunderlich posebnu pažnju posvećuje obliku. Zaštita podvozja tesno naleže na motocikl i time treba da pruži što manje površina za zakačinjanje o prepreke na terenu. Istovremeno, konstrukcija treba da zadrži postojeći klirens i maksimalni kut naginjanja.

Tehnička posebnost Wunderlich zaštite motora su zakošeni deflektori. Oni treba ciljano da odvode podignutu vodu koja prska i time dodatno smanje termički stres na motoru. Prema navodima proizvođača, konstrukcija time ne ispunjava isključivo mehaničku zaštitnu funkciju, već uzima u obzir i postupanje sa vodom koja prska u zoni motora. Wunderlich opisuje zaštitu motora kao otporno i funkcionalno integrisano rešenje za avanturističku upotrebu.

Pored zone motora, Wunderlich nudi i zaštitno rešenje za gornje i bočne delove BMW F 450 GS. Zaštitni ram rezervoara naročito treba da osigura one delove koji bi mogli biti oštećeni pri prevrtanju ili odgovarajućim opterećenjima na terenu. Tu spadaju rezervoar, bočna oplata, prednji deo i hladnjak. Za ovaj zadatak Wunderlich koristi kompaktnu i kruto projektovanu cevastu konstrukciju. Sile koje se javljaju treba da se rasporede preko više tačaka pričvršćenja. Time treba da se smanje tačkasti vrhovi opterećenja i visoka lokalna opterećenja. Ova konstrukcija ima za cilj da sile ne prima isključivo na jednom mestu pričvršćenja, već da ih raspodeli na više tačaka.

Prema rečima Wunderlicha, zaštitni ram rezervoara posebno je usklađen sa BMW F 450 GS. Njegove linije treba da se uklope u dizajn avanturističkog motocikla, a da suštinski ne promene karakterističan izgled motocikla. Posebno je zanimljiva mogućnost kombinovanja zaštitnog rama rezervoara sa šipkom za prisilno otvaranje motora. Time nastaje prošireni zaštitni koncept koji obuhvata i zonu motora i rezervoar, oplatu i hladnjak. Wunderlich ovu kombinaciju predviđa za upotrebu na cesti i na terenu. Kao i kod šipke za prisilno otvaranje motora, i kod zaštitnog rama rezervoara na izboru su dve varijante boje: crna i bela.

Wunderlich za BMW F 450 GS nudi tri različite zaštitne komponente koje treba da pokriju različite delove motocikla. Sledeći pregled prikazuje ponuđene verzije i njihove cene.

Ko kombinuje sve tri komponente u crnoj boji, dolazi do računske ukupne cene od 817 evra. Kod kombinacije bele šipke za prisilno otvaranje motora, crne zaštite motora i belog zaštitnog rama rezervoara, ukupan iznos je 857 evra.

Wunderlich zaštitni program ima modularnu strukturu. Motociklisti se tako mogu odlučiti za pojedinačne komponente ili međusobno kombinovati više proizvoda. Ko, na primer, prvenstveno želi da zaštiti donju zonu motora od udaraca kamenja i udaraca podvozjem o tlo, u zaštiti motora pronalazi odgovarajuće rešenje. Šipka za prisilno otvaranje motora, s druge strane, usredsređena je na bočnu zonu motora i susedne sklopove. Zaštitnim ramom rezervoara dodatno su obuhvaćeni rezervoar, bočna oplata, prednji deo i hladnjak. Sve tri komponente zajedno čine zaštitni koncept koji je Wunderlich predvideo za BMW F 450 GS. Pritom proizvođač pridaje značaj što kompaktnijoj konstrukciji i uklapanju u postojeću konturu vozila. Više informacija o zaštitnim komponentama i programu dodatne opreme za BMW F 450 GS dostupno je na zvaničnom sajtu kompanije Wunderlich.