BMW R 1300 GS 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2025 v primerjavi z BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	bokser
Izvrtina	Izvrtina	106,5 mm	Izvrtina	106,5 mm
Gib	Gib	73 mm	Gib	73 mm
Moč motorja	Moč motorja	145 KM	Moč motorja	145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7750 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7750 vrt./min
Navor	Navor	149 Nm	Navor	149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13,3	Kompresijsko razmerje	13,3
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	52 mm	Izvrtina dušilne lopute	52 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina-zrak
Lahko se omeji za licenco A2	Lahko se omeji za licenco A2	Da	Lahko se omeji za licenco A2	Da
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1300 cm³	Gibna prostornina	1300 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Telelever	Sprednje vzmetenje	Telelever
Hod	Hod	190 mm	Hod	190 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Paralever	Vzmetenje	Paralever
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	200 mm	Hod	200 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom
Naklon vilic	Naklon vilic	63,8 stopinja	Naklon vilic	63,8 stopinja
Predtek	Predtek	112 mm	Predtek	118,8 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	285 mm	Premer	285 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Udobje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2212 mm	Dolžina	2280 mm
Širina	Širina	1000 mm	Širina	1012 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1518 mm	Medosna razdalja	1534 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	870 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	237 kg	Lastna masa (z ABS)	269 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	19 l	Prostornina posode za gorivo	30 l
Največja hitrost	Največja hitrost	200 km/h	Največja hitrost	200 km/h
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	395 km	Razpon	395 km
Napetost akumulatorja (volti, V)	Napetost akumulatorja (volti, V)	12 V	Napetost akumulatorja (volti, V)	12 V
Kapaciteta akumulatorja (amper-ure, Ah)	Kapaciteta akumulatorja (amper-ure, Ah)	10 Ah	Kapaciteta akumulatorja (amper-ure, Ah)	10 Ah
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	113 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,8 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4,9 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dB	Hrup na mestu nad 95 dB		Hrup na mestu nad 95 dB

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2025

BMW je novi model R 1300 GS razvil na podlagi bogatih izkušenj in strokovnega znanja, kar se odraža v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je privlacen tako za izkušene kot za nove voznike ter ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Gre za uspešno mešanico kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako v terénu kot na cesti.

Mocan motor z zelo športnim odzivom

Odlicna vleka

Zelo stabilno obnašanje pri vožnji – kljub temu se motocikel kaže kot agilen in z veseljem zavija v ovinke

Zašcitniki za roke zagotavljajo dobro zašcito pred vetrom

V minimalni opremi motocikel deluje kompaktnejši in športnejši kot doslej

dobro vgrajen radarski tempomat

razumljiv nacin upravljanja

dobro berljiv zaslon

raznolike možnosti ergonomske prilagoditve

odlicno delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

zelo dobro ravnotežje pri razlicnih obremenitvah

Ni mogoce izbrati vsake želene konfiguracije – v nekaterih primerih je treba izbrati tudi nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobrem nivoju – vendar ne ponuja niti resnicno brezhibnega odziva niti resnicno širokega obsega nastavitev

Sistem opozarjanja pred trcenjem (FCW) v zahtevnih vsakodnevnih razmerah sproža nadležne lažne alarme

Za višje voznike se motorno kolo zlasti od zadaj zdi za potovalno enduro nekoliko prevec kompaktno

Stranski pokrovi so obcutljivi na praske v zahtevnem terenu in pri uporabi grobih škornjev

Zašcitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za vožnjo po terenu

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure ostaja impresivni potovalni enduro z mocnim pogonom, visokim udobjem in suvereno dinamiko. Odlikujejo ga agilno upravljanje, visokokakovostni asistencni sistemi in vrhunska ergonomija. Kljub kontroverznemu dizajnu je jasna izbira za izkušene voznike, ki na dolgih potovanjih cenijo udobje in zmogljivost.

Agilen pogon Boxer

izjemno nevtralno obnašanje v ovinkih

odlicna ergonomija za dolge razdalje

velik doseg

visokokakovostni asistencijski sistemi omogocajo zelo dinamicne vožnje

odlicna oprema

odlicen koncept upravljanja

velicasten sedež

zelo harmonicno odzivanje pri zavijanju

impresivna stabilnost pri visoki hitrosti

suverena zmogljivost tudi v zahtevnih razmerah

Velika teža – težko ga je dvigniti s stojala

nekoliko omejen obcutek zaviranja na zelo slabem asfaltu

nadzor nad oprijemom in kombinirani ABS v ekstremnih razmerah dosegata svoje meje

zelo visok sedežni položaj predstavlja izziv za nižje voznike

videz je še bolj polarizirajoc kot pri prejšnjih modelih

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

BMW R 1300 GS 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2026

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2025 v primerjavi z BMW R 1300 GS Adventure 2026

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Druge primerjave

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW K 1600 GT 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RS 2025

Honda CB 1300 S 2006 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2025 vs BMW R 12 G/S 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RT 2025

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RS 2025

Honda CB 1300 S 2006 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2025 vs
BMW R 12 G/S 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RT 2025