KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Pregled - KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Tehnične specifikacije KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 v primerjavi z BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	bokser
Izvrtina	Izvrtina	110 mm	Izvrtina	106.5 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	73 mm
Moč motorja	Moč motorja	173 KM	Moč motorja	145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1
Navor	Navor	145 Nm	Navor	149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	13.3
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina-zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,350 cm3	Gibna prostornina	1,300 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Telelever
Hod	Hod	200 mm	Hod	190 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Paralever
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	200 mm	Hod	200 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom
Naklon vilic	Naklon vilic	65.2 stopinja	Naklon vilic	63.8 stopinja

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	267 mm	Premer	285 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,558 mm	Medosna razdalja	1,534 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	847 mm	Višina sedeža	870 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	867 mm	Višina sedeža največ	890 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	23 l	Prostornina posode za gorivo	30 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	343 km	Razpon	395 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	155 g/km	Kombinirani izpust CO2	113 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	6.7 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4.9 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Z modelom 1390 Adventure S EVO KTM pokaže, kaj je tehnično mogoče, in v kolo, ki je po desetih modelnih letih izjemno zrelo in je zagotovo eden najšportnejših endurov za potovanja, vgradi nove in izboljšane funkcije za udobje, kot so odlično delujoč samodejni menjalnik, prilagodljiv tempomat ali polaktivno vzmetenje. Ne glede na to, ali se sproščeno odpravljate na turo, tudi v paru, ali z nožem v zobeh na poti do kralja gorskih prelazov - SAS je dokaz na poti, da se udobje in šport ne izključujeta.

Zmogljiv motor, ki je boljši v vsaki situaciji

odlično uglašen samodejni menjalnik z opaznimi razlikami med načini prestavljanja

nožna prestavna ročica IN prestavne ploščice na krmilu

najsodobnejše elektronsko vzmetenje

sprednji radar s koristnimi funkcijami

športnost

dovolj prostora tudi za sovoznika

pregleden 8-palčni zaslon TFT s satelitsko navigacijo brez povezave

intuitivno upravljanje

najboljše zavore

dinamično uravnavanje zdrsa v opcijskem načinu Rally

Zaradi širokega rezervoarja za gorivo je položaj sedenja manj idealen

razmeroma visoka poraba goriva

pomoč pri zaviranju v sili se uravnava nekoliko prezgodaj

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure ostaja impresiven pustolovski motocikel z zmogljivim menjalnikom, visoko stopnjo udobja in vrhunsko dinamiko. Odlikujejo ga agilna vodljivost, visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku in prvovrstna ergonomija. Kljub svoji polarizirani zasnovi je jasna izbira za izkušene voznike, ki cenijo udobje in zmogljivost na dolgih turah.

Agilen bokserski menjalnik

neverjetno nevtralno upravljanje

odlična ergonomija za dolge razdalje

velik doseg

visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku omogočajo zelo dinamične vozne manevre

odlične funkcije

odličen koncept upravljanja

odličen sedež

zelo harmonično krmiljenje

impresivna stabilnost pri visokih hitrostih

izjemna moč tudi v zahtevnih razmerah

Velika teža - težko jo je dvigniti s stojala

nekoliko omejen občutek zaviranja na zelo slabem asfaltu

nadzor vleke in kombinirani ABS dosežeta svoje meje v ekstremnih razmerah

zelo visok položaj sedenja je izziv za nižje voznike

videz je še bolj polariziran kot pri prejšnjih modelih.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1390 Super Adventure S EVO vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

VS.

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Pregled - KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

Tehnične specifikacije KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 v primerjavi z BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1390 Super Adventure S EVO vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Druge primerjave

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs KTM 1290 Super Adventure R 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW M 1000 XR 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW M 1000 XR 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024