BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS Adventure 2024 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina106,5 mmIzvrtina92 mm
GibGib73 mmGib81,5 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7500 min-1
NavorNavor149 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje10,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaDvojna sklopka
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1300 cm3Gibna prostornina1084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod190 mmHod210 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic63,8 stopinjaNaklon vilic62,5 stopinja
PredtekPredtek118,8 mmPredtek106 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Valoviti

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer256 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2280 mmDolžina2330 mm
ŠirinaŠirina1012 mmŠirina960 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1534 mmMedosna razdalja1570 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža835 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ890 mmVišina sedeža največ855 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)269 kgLastna masa (z ABS)253 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo24,8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon395 kmRazpon516 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2113 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,9 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,8 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure ostaja impresiven pustolovski motocikel z zmogljivim menjalnikom, visoko stopnjo udobja in vrhunsko dinamiko. Odlikujejo ga agilna vodljivost, visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku in prvovrstna ergonomija. Kljub svoji polarizirani zasnovi je jasna izbira za izkušene voznike, ki cenijo udobje in zmogljivost na dolgih turah.

Agilen bokserski menjalnik

neverjetno nevtralno upravljanje

odlična ergonomija za dolge razdalje

velik doseg

visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku omogočajo zelo dinamične vozne manevre

odlične funkcije

odličen koncept upravljanja

odličen sedež

zelo harmonično krmiljenje

impresivna stabilnost pri visokih hitrostih

izjemna moč tudi v zahtevnih razmerah

Velika teža - težko jo je dvigniti s stojala

nekoliko omejen občutek zaviranja na zelo slabem asfaltu

nadzor vleke in kombinirani ABS dosežeta svoje meje v ekstremnih razmerah

zelo visok položaj sedenja je izziv za nižje voznike

videz je še bolj polariziran kot pri prejšnjih modelih.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda Africa Twin Adventure Sports DCT z 19-palčnim sprednjim kolesom je primeren kandidat za vse, ki se želijo vsak dan voziti v službo, vendar ne želijo zamuditi zabave pri popoldanskih vožnjah in vikend izletih na dveh kolesih. Kljub svoji velikosti in precejšnji teži je dvovaljnik Africa enostaven za manevriranje v mestnem prometu in se lahko uporablja za enduro kroge. Zlasti različica DCT je enostavna za roke in preprečuje nenehno stiskanje sklopke, kar zagotavlja večjo varnost.

Dobra zaščita pred vremenskimi vplivi

Zelo gladka vožnja za vožnjo po avtocesti

Dober nadzor nad kolesom kljub veliki teži zaradi nizke višine sedeža

Preverjen motor zdaj s še večjo močjo

Več povratnih informacij v hladnejših mesecih zaradi novega 19-palčnega prednjega kolesa

Navigacija v mestu z Google Maps na Apple Car Play

Apple CarPlay zahteva kabelsko povezavo

nadležen koncept upravljanja

neudoben položaj za visoke voznike na dolgih razdaljah

nekoliko neudoben sedež

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave