ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Pregled - BMW R 1200 GS Adventure 2017 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Tehnične specifikacije BMW R 1200 GS Adventure 2017 v primerjavi z BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2017
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1200 GS Adventure 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2017
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina106.5 mm
GibGib73 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor125 NmNavor149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.3
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,170 cm3Gibna prostornina1,300 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeNogaSprednje vzmetenjeTelelever

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeParalever

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,255 mmDolžina2,280 mm
ŠirinaŠirina980 mmŠirina1,012 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,510 mmMedosna razdalja1,534 mm
Višina sedežaVišina sedeža910 mmVišina sedeža870 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)260 kgLastna masa (z ABS)269 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW je kot najuspešnejši ponudnik enduro motociklov v velikih serijah že vrsto let zelo uspešno uveljavlja velik model R 1200 GS Adventure kot vrhunski motocikel za turno vožnjo na dolge razdalje. Na podlagi vozne dinamike ter visoke terenske in potovalne usposobljenosti običajnega modela R 1200 GS predstavlja Adventure največjo rešitev za terenske potovalne voznike. Z obsežnim oklepom in 30-litrskim rezervoarjem ima motor s 125 KM več za vleko, vendar je še vedno ohranjena visoka stopnja okretnosti. Pri opremi ni ničesar prihranjenega, veliki Adventure ponuja celoten program: ABS, ASC (samodejni nadzor stabilnosti) ter dva načina vožnje "Rain" in "Road" so del serijske opreme.

Zmogljiv motor

razmeroma enostavna vožnja

30-litrski rezervoar za gorivo

odlična ergonomija

stabilne zavore.

Velika teža

visoka cena

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Novi R 1300 GS Adventure je bil nestrpno pričakovan - kako ga bodo Bavarci oblikovno razlikovali od običajne serije 13 GS? No, močan, oglat videz je že uspešen, novi veliki Adventure je videti rustikalno, vendar ne preveč trmasto, s številnimi praktičnimi podrobnostmi pa je že na prvi pogled razvidno, da BMW želi razveseliti svetovljane. Na strani pogona je GS Adventure deležen še močnejšega bokserskega motorja, ki težko Adventure brez napora in okretno požene naprej. Vodljivost je nepričakovano lahka, ergonomija pa odlična. Seveda je BMW R 1300 GS Adventure drag, nihče ni pričakoval ugodne cene. Vendar je že v osnovni različici opremljen z bogatim naborom elektronskih funkcij, z avtomatskim menjalnikom ASA quickshifter, prilagodljivim uravnavanjem višine vožnje, prilagodljivim tempomatom in še veliko, veliko več pa je seveda še dražji. Toda pozor: kdor jo bo preizkusil, jo bo verjetno želel na svojem R 1300 GS Adventure!

Agilen bokserski menjalnik

neverjetno enostavno upravljanje

odlična ergonomija za dolge razdalje

30 litrov prostornine za gorivo

napredni sistemi za pomoč vozniku, ki so odvisni od kota nagibanja

različni načini

serijsko ogrevani ročaji

serijski tempomat

samodejni prestavni mehanizem kot dodatna oprema

prilagodljivi tempomat kot dodatna oprema

Velika teža - težko uravnoteženje s stojala

visoka cena

dolg seznam doplačil - vendar nihče ne bi smel biti presenečen...

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

BMW R 1200 GS 2006
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2006 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2006

BMW R 1200 GS 2008
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2008

BMW R 1200 GS 2008 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2008

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré 2015 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda XL 1000 V Varadero 2007
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda XL 1000 V Varadero 2007 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
KTM 1090 Adventure R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
KTM 1090 Adventure R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2010
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2010 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 RS 2016
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2016

BMW R 1200 RS 2016 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011
VS.
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moto Guzzi Stelvio 1200 4v 2011 vs
BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2018
VS.
BMW R 1100 RT 2008

BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs
BMW R 1100 RT 2008

BMW R 1200 GS Adventure 2009
VS.
BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009 vs
BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2016
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2016 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH