BMW K 1600 GT

BMW K 1600 GT 2022 Izkušnje in strokovne ocene

Gregor

BMW 6-valjnik leta 2022 drsi po cesti z veliko elegance in bogate opreme. Tokrat je izstopala nova tehnologija žarometov. Tudi nastavitve motorja in novo podvozje ESA so tokrat dobro izpeljane. Presenetljivo je, da zaščita pred vetrom ni popolna, perfekcionisti pa bodo pogrešali prilagodljivi tempomat. Suvereni šestvaljnik je v tekočem modelnem letu v življenjski formi. Človek v motorju uživa v vseh okoliščinah. K 1600 GT je veličastno dimenzioniran športni potovalnik, ki ponuja praktično ravnovesje med udobjem in okretnostjo.

Ključni tehnični podatki BMW K 1600 GT 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	72 mm
Gib	67.5 mm
Moč motorja	160.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6750 min-1
Navor	180 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	5250 min-1
Kompresijsko razmerje	12.2
Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostornina	1649 cm3

Sprednje vzmetenje

Hod	115 mm

Zadnje vzmetenje

Amortizer	En blažilnik
Hod	135 mm

Podvozje

Tip okvirja	Ekstrudirani profil
Naklon vilic	62.2 stopinja
Predtek	106.4 mm

Sprednje zavore

Premer	320 mm

Zadnje zavore

Premer	320 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	2324 mm
Širina	1000 mm
Medosna razdalja	1618 mm
Višina sedeža	810 mm
Višina sedeža največ	830 mm
Lastna masa (z ABS)	343 kg
Prostornina posode za gorivo	26.5 l
Največja hitrost	200 km/h
Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	449 km
Kombinirani izpust CO2	137 g/km
Kombinirana poraba goriva	5.9 l/100 km
Hrup na mestu	88 dB

Oprema

Oprema	Povezljivost, Sistem kovčkov, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobran

Cena BMW K 1600 GT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

BMW K 1600 GT Zgodovina

BMW K 1600 GT 2023 Serija modelov K 48-2

160.5 KM

1649 cm3

343 kg

33.172,00 €povprečna tržna cena

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2022 Serija modelov K 48-2

160.5 KM

1649 cm3

343 kg

30.676,00 €povprečna tržna cena

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2020 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

23.114,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2019 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

21.353,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2018 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

16.382,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2017 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

17.690,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2016 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

15.453,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2015 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2014 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

10.759,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2013 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

13.464,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2012 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

12.826,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2011 Serija modelov K 48

160 KM

1649 cm3

319 kg

20.539,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

Primerjava

Pogosta vprašanja BMW K 1600 GT

Kakšna je trenutna tržna cena modela BMW K 1600 GT?: Trenutna povprečna tržna cena modela BMW K 1600 GT, leto izdelave 2017, s povprečno 18.710 prevoženimi kilometri, je 18.180 EUR.
Kateri je boljši? BMW K 1600 GT ali BMW R 1250 RT?: Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
Kako je z razpoložljivostjo modela BMW K 1600 GT?: V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring je razpoložljivost zelo dobra. Na trgu je na voljo zelo veliko motornih koles BMW K 1600 GT.
Kako stabilna je cena rabljenega modela BMW K 1600 GT? Kakšno je gibanje cen?: Za leto izdelave 2020 je stabilnost cene modela BMW K 1600 GT zelo slaba v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring. V prvem letu je bil trend gibanja cen -16 %, TrendSecondYear} % v drugem letu in TrendThirdYear}% v tretjem letu.
Kako priljubljen je BMW K 1600 GT?: Na trgu je zelo veliko povpraševanje po modelu BMW K 1600 GT. Poročila o testiranjih tega modela so pogosto brana na platformi 1000PS.
Iz katerega vira ta stran črpa podatke?: Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.