Kakšna je trenutna tržna cena modela BMW K 1600 GT?

Trenutna povprečna tržna cena modela BMW K 1600 GT, leto izdelave 2017, s povprečno 13.233 prevoženimi kilometri, je 17.870 EUR.

Kateri je boljši? BMW K 1600 GT ali {AlternativeBrandModel}?

Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj . Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.

Kako je z razpoložljivostjo modela BMW K 1600 GT?

V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring je razpoložljivost zelo dobra. Na trgu je na voljo zelo veliko motornih koles BMW K 1600 GT.

Kako stabilna je cena rabljenega modela BMW K 1600 GT? Kakšno je gibanje cen?

Za leto izdelave 2021 je stabilnost cene modela BMW K 1600 GT normalna v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring. V prvem letu je bil trend gibanja cen -1 %, TrendSecondYear} % v drugem letu in TrendThirdYear}% v tretjem letu.

Kako priljubljen je BMW K 1600 GT?

Na trgu je zelo veliko povpraševanje po modelu BMW K 1600 GT. Poročila o testiranjih tega modela so zelo pogosto brana na platformi 1000PS.

Iz katerega vira ta stran črpa podatke?

Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube . Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram .

BMW K 1600 GT 2015

Poiščite tehnične podatke, cene in preglede.

Pojdi na cene

Priporočila za pnevmatike

Ključni tehnični podatki BMW K 1600 GT 2015

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	72 mm
Gib	67.5 mm
Moč motorja	160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7750 min-1
Navor	175 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	5250 min-1
Kompresijsko razmerje	12
Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	kardanska gred
Število prestav	6
Gibna prostornina	1649 cm3

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog

Podvozje

Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Ekstrudirani profil

Sprednje zavore

Vrsta	Dvojni kolut

Zadnje zavore

Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	2324 mm
Širina	1000 mm
Višina sedeža	830 mm
Lastna masa	319 kg
Prostornina posode za gorivo	24 l
Skladnost z dovoljenjem	A

Cena BMW K 1600 GT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

BMW K 1600 GT Zgodovina

BMW K 1600 GT 2026

160.5 KM

1649 cm3

343 kg

BMW K 1600 GT 2025

160.5 KM

1649 cm3

343 kg

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2024

160.5 KM

1649 cm3

343 kg

27.269,00 €povprečna tržna cena

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2023

160.5 KM

1649 cm3

343 kg

28.006,00 €povprečna tržna cena

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2022

160.5 KM

1649 cm3

343 kg

27.626,00 €povprečna tržna cena

GT še vedno velja za športnega terenca - presenetljivo dobra zmogljivost

Ugoden motor

Odlična odzivnost motorja

Motocikel je kljub impozantnemu videzu na splošno dostopen in enostaven za uporabo

Dobra tehnologija žarometov

Odličen zaslon - vedno dobro berljiv

Celovita integracija pametnega telefona v vozilo

Navigacija po zemljevidih prek aplikacije BMW Connected App

Dobro ravnotežje med stabilnostjo in vodljivostjo

Nevtralna vožnja

Dobre zavore in stabilno podvozje.

Connection from mobile phone to vehicle works well in most cases - but when it hangs up it gets annoying

buttons and switches in the cockpit not backlit

wind protection not perfectly solved - always a draughty feeling in the saddle

no adaptive cruise control - you would expect this from a touring motorbike in this league

mobile phone compartment snagged from time to time during the test - be careful when stuffing in mobile phones that are too large.

BMW K 1600 GT 2020

160 KM

1649 cm3

319 kg

22.358,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2019

160 KM

1649 cm3

319 kg

21.353,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2018

160 KM

1649 cm3

319 kg

17.167,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2017

160 KM

1649 cm3

319 kg

16.899,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2016

160 KM

1649 cm3

319 kg

14.877,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2015

160 KM

1649 cm3

319 kg

13.969,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2014

160 KM

1649 cm3

319 kg

12.630,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2013

160 KM

1649 cm3

319 kg

12.127,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2012

160 KM

1649 cm3

319 kg

11.220,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

BMW K 1600 GT 2011

160 KM

1649 cm3

319 kg

18.625,00 €povprečna tržna cena

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

Pogosta vprašanja o pnevmatikah BMW K 1600 GT

Katere pnevmatike trenutno priporoča uredniška ekipa 1000 KM za ta model?

Pnevmatike za cestne športe
Vsestranska pnevmatika za športne cestne kolesarje. Superšportna kolesa, kolesa naked, športna potovalna kolesa. Tudi občasni izleti na dirkališče. Pri tem pa igrajo pomembno vlogo prevoženi kilometri, kratek čas ogrevanja in zmogljivost v slabih vremenskih razmerah.

Katere dimenzije pnevmatik potrebujem?

Dimenzija pnevmatike BMW K 1600 GT 2015 je spredaj 120/70-17 in zadaj 190/55-17.

Podobni izdelki BMW K 1600 GT

Suzuki Hayabusa

190 KM

1300 cm3

5.404,00 € povprečna tržna cena

Podrobnosti

Primerjava

KTM 1290 Super Duke GT

160 KM

1300 cm3

9.668,00 € povprečna tržna cena

Podrobnosti

Primerjava

Indian Challenger Elite

126 KM

1768 cm3

Podrobnosti

Primerjava

Pogosta vprašanja BMW K 1600 GT

Kakšna je trenutna tržna cena modela BMW K 1600 GT?: Trenutna povprečna tržna cena modela BMW K 1600 GT, leto izdelave 2017, s povprečno 13.233 prevoženimi kilometri, je 17.870 EUR.
Kateri je boljši? BMW K 1600 GT ali {AlternativeBrandModel}?: Ta dva motocikla lahko primerjate tukaj. Tukaj boste našli vse prednosti in slabosti primerljivega modela.
Kako je z razpoložljivostjo modela BMW K 1600 GT?: V primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring je razpoložljivost zelo dobra. Na trgu je na voljo zelo veliko motornih koles BMW K 1600 GT.
Kako stabilna je cena rabljenega modela BMW K 1600 GT? Kakšno je gibanje cen?: Za leto izdelave 2021 je stabilnost cene modela BMW K 1600 GT normalna v primerjavi z drugimi motornimi kolesi tipa Touring. V prvem letu je bil trend gibanja cen -1 %, TrendSecondYear} % v drugem letu in TrendThirdYear}% v tretjem letu.
Kako priljubljen je BMW K 1600 GT?: Na trgu je zelo veliko povpraševanje po modelu BMW K 1600 GT. Poročila o testiranjih tega modela so zelo pogosto brana na platformi 1000PS.
Iz katerega vira ta stran črpa podatke?: Podatki so iz spletne revije za motorna kolesa »1000PS«. Revija 1000PS je bila ustanovljena 2001. Podjetje ima sedež v Avstriji. Večina vsebine je objavljena v nemščini. Vendar pa ekipa objavlja tudi videoposnetke testov motornih koles v angleščini v storitvi YouTube. Revijo 1000PS najdete tudi v omrežju Instagram.