Zgodba Ducatija Monster se začne leta 1993. Močan V2, okvir, izpeljan iz superbika, in čim manj vsega drugega so bili takrat recept. Za modelno leto 2027 Ducati z modelom Monster Dark obuja tudi temen videz, ki je bil del že prve generacije Monstra. Zamisel: naked motorno kolo, osredotočeno na bistveno, za izkušene monsteriste in vse, ki prvič vstopajo v Ducatijev svet.
Ducati Monster Dark 2027: črn nastop s 111 KM
Zadržan videz, V2 in pregled ventilov šele pri 45.000 km
Črna platišča, temna barva in namerno vidni sestavni deli: Monster Dark vrača Ducatijevo naked motorno kolo k bistvu. Pod zadržanim videzom se skriva sodobna tehnika. Kaj je vključeno in kaj ostaja dodatna oprema?
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Avtor: Der Horvath")
Der Horvath
objavljeno na 29. 10. 2026
1867 ogledov
Monster Dark se vrača h koreninam
890-kubični V2 s 111 KM in dolgimi servisnimi intervali
V središču je Ducatijev V2 z 890 cm³ in variabilnim krmiljenjem sesalnih ventilov IVT oziroma Intake Valve Timing. Ducati navaja 111 KM pri 9.000 vrt./min in 91,1 Nm pri 7.250 vrt./min. Več kot 80 odstotkov največjega navora naj bi bilo na voljo med 4.000 in 10.000 vrt./min. Ducati s tem obljublja širok uporaben razpon za cesto. Za imetnike vozniškega dovoljenja A2 je napovedana tudi različica, omejena na 35 kW.
890-kubični V2 sedi pod izrazitim rezervoarjem modela Monster Dark.
Tudi servisni koledar je del zgodbe tega motorja. Pregled zračnosti ventilov skupaj z morebitno potrebno nastavitvijo je po navedbah Ducatija predviden šele vsakih 45.000 km. Ta podatek se izrecno nanaša na pregled ventilov, ne na vsa vzdrževalna dela. Dark tako na papirju združuje športne zmogljivosti in dolge intervale pregleda zračnosti ventilov.
Monokok, Showa in Brembo kot osnova
Aluminijasti monokok okvir nadaljuje superbike načelo, ki ga Ducati poudarja. Zadaj konstrukcija združuje tehnopolimerno strukturo z jeklenim cevnim okvirjem. Ducati navaja maso 175 kg, pripravljeno za vožnjo, brez goriva. Ne gre torej za maso z gorivom. Višina sedeža znaša 815 mm. Skupaj z ozko zasnovo naj bi olajšala dotik tal, razporeditev krmila in stopalk pa naj bi združevala športno vožnjo in sproščeno držo.
Blažilnik Showa omogoča nastavitev predobremenitve vzmeti.
Spredaj delajo 43-milimetrske obrnjene vilice Showa, zadaj blažilnik Showa z nastavljivo predobremenitvijo vzmeti. Za zaviranje Ducati navaja zavorne čeljusti Brembo M4.32 in radialno zavorno črpalko PR16/21. Na črnih platiščih so pnevmatike Pirelli Diablo Rosso IV v dimenzijah 120/70 spredaj in 180/55 zadaj.
Štirje načini vožnje in asistenčni sistemi s šestosno IMU
Pri elektroniki Dark nikakor ni spartanski. Šestosna IMU je osnova paketa asistenčnih sistemov. Serijsko Ducati navaja ABS v zavojih, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control in Engine Brake Control, vse z večstopenjsko nastavljivim delovanjem. Štirje načini vožnje se imenujejo Sport, Road, Urban in Wet. Urban naj bi pomagal predvsem v mestnem prometu in pri privajanju, Sport je namenjen dinamični vožnji. Kot opcija je na voljo Ducati Power Launch za podprte speljave.
Upravljanje poteka prek igralne palice na krmilu. 5-palčni barvni TFT-zaslon ima format 16:9 in ločljivost 800 x 400 slikovnih pik. Na voljo je priprava za Ducati Multimedia System in navigacijo turn-by-turn. Dodana je še popolna LED-osvetlitev z dnevnimi lučmi in statični smerniki.
Monster Dark ima popolno LED-osvetlitev z dnevnimi lučmi in statične smernike.
Črn videz z vidno konstrukcijo
Videz določajo barva Dark, popolnoma črna platišča in sedež z enotno prevleko. Sprednji okvir, zaključki izpuha in sesalni kanali ostajajo nepobarvani in vidni. Ducati ohranja značilne obrise: žaromet sedi med izrazitimi rameni rezervoarja, ki spominja na hrbet bizona. Silhueto dopolnjujeta enoten sedež za motorista in sopotnika ter kratek, lahek zadek. Poenostavitev se tako nanaša predvsem na oblikovanje, medtem ko paket elektronike ostaja obsežen.
Črna platišča in barva Dark določajo zadržan videz.
Dodatna oprema, razpoložljivost in odprto vprašanje cene
Kdor želi svoj Monster Dark dopolniti, bo po navedbah Ducatija v ponudbi dodatne opreme med drugim našel tempomat, pokrov sopotnikovega sedeža in vetrobransko steklo. Tam je naveden tudi Ducati Quick Shift. Izbira je predvidena v konfiguratorju na Ducati.com. Ducati dodatno opozarja na čelade, jakne in hlače za voznike Monstra. Konkretnega datuma dobave za Avstrijo ali Nemčijo še ne navajajo. Nemška katalogna cena znaša 11.990 € z 19 % DDV, brez stroškov dostave (v višini 305), v Avstriji pa stane 13.995,00 vključno s 17 % NoVA.
Več novic o Ducatiju
Pogosta vprašanja o Monster Dark 2027
Koliko moči ima Ducati Monster Dark? 890-kubični V2 po navedbah Ducatija razvije 111 KM pri 9.000 vrt./min. Največji navor znaša 91,1 Nm pri 7.250 vrt./min.
Ali obstaja različica za vozniško dovoljenje A2? Da, Ducati napoveduje različico, omejeno na 35 kW.
Kaj pomeni navedenih 175 kg? Ducati s tem označuje maso, pripravljeno za vožnjo, brez goriva. Višina sedeža znaša 815 mm.
Kdaj je na vrsti pregled zračnosti ventilov? Po navedbah proizvajalca vsakih 45.000 km. Iz tega ni mogoče sklepati na enako dolg interval za vsa servisna dela.
Koliko stane Monster Dark? Nemška katalogna cena znaša 11.990 € z 19 % DDV, brez stroškov dostave (v višini 305), v Avstriji pa stane 13.995,00 vključno s 17 % NoVA.
Ducati Monster Dark 2027: črn nastop s 111 KM Slike
Vir: 1000PS
Monster Dark združuje prepoznavno silhueto s temacnim videzom.
Pogled z leve strani razkriva kompaktne linije.
Rezervoar in enodelno sedežno klop zaznamujeta linije modela Monster.
Žaromet je namešcen pod širokimi rameni rezervoarja.
Motor V2 ima 890 cm³ prostornine in variabilno krmiljenje sesalnih ventilov IVT.
Ducati za motor V2 navaja 111 KM pri 9.000 vrt/min.
Najvecji navor po navedbah proizvajalca znaša 91,1 Nm.
Prednapetost vzmeti na blažilniku Showa je nastavljiva.
Na sprednjem kolesu so namešcene zavorne celjusti Brembo M4.32.
Crna platišca so obuta v pnevmatike Pirelli Diablo Rosso IV.
Pogled z desne strani prikazuje podvozje, motor in izpušni sistem.
Smerniki razlicice Dark svetijo staticno.
Pogled od spredaj razkriva osvetlitev in široko krmilo.
Polna LED-osvetlitev in dnevne luci so del serijske opreme.
Kratek zadek dopolnjuje enodelni sedež za dve osebi.
Napis Ducati izstopa na temni površini rezervoarja.
Sesalna odprtina je vgrajena v bocno linijo rezervoarja.
Pogled od zgoraj razkrije obliko rezervoarja.
Izpušni zakljucki pri razlicici Dark ostajajo vidni in nelakirani.
Sedežna klop je prevlecena z enotnim materialom.
Ramenska obloga uokvirja stransko odprtino za dovod zraka.
Ozek prehod v sedež je del oblikovanja modela Monster.
Tudi na stranski oblogi je napis Monster.
V poševnem pogledu sta hkrati vidna žaromet in ramena rezervoarja.
Pogled od zadaj razkriva zadnjo luc, sedež in izpušni sistem.
Po navedbah Ducatija je Dark mogoce dopolniti s pokrovom za sovoznikov sedež.
Ducati napoveduje prihod modela Monster Dark v prodajno mrežo.