BMW C 400 GT
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Key Specification BMW C 400 GT 2025
Motor e unidade de tração
| Furo | 80 mm |
|---|---|
| Acidente vascular cerebral | 69.6 mm |
| Potência do motor | 34 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 7500 rpm |
| Binário | 35 Nm |
| Rpm ao binário | 5750 rpm |
| Taxa de compressão | 11.5 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 40 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Força centrífuga |
| Transmissão | Cinto |
| Tipo de transmissão | Variomatic |
| Cilindros | 1 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | OHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Pode ser restringido para a carta A2 | Yes |
| Deslocação | 350 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica |
|---|---|
| Diâmetro | 35 mm |
| Viagens | 110 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Duplo choque |
| Viagens | 112 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubo duplo |
| Ancinho | 63.3 grau |
| Trilho | 81 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 265 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 265 mm |
| Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 15 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 150 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 14 polegada |
| Comprimento | 2200 mm |
| Largura | 845 mm |
| Altura | 1500 mm |
| Distância entre eixos | 1565 mm |
| Altura do assento | 765 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 219 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 12.8 l |
| Velocidade máxima | 129 km/h |
| Conformidade da licença | A2 |
| Gama | 365 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 83 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 3.6 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamento
| Equipamento | Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB |
|---|
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Price BMW C 400 GT
Model year
Current average market prices
BMW C 400 GT History
BMW C 400 GT 2024
34 HP
350 ccm
214 kg
10 129,00 €avg. market price
BMW C 400 GT 2023
34 HP
350 ccm
202 kg
9172,00 €avg. market price
BMW C 400 GT 2022
34 HP
350 ccm
214 kg
9156,00 €avg. market price
BMW C 400 GT 2021
34 HP
350 ccm
214 kg
8342,00 €avg. market price
BMW C 400 GT 2020
34 HP
350 ccm
212 kg
7597,00 €avg. market price
BMW C 400 GT 2019
34 HP
350 ccm
212 kg
7087,00 €avg. market price
FAQ tires BMW C 400 GT
Alternatives to BMW C 400 GT
Yamaha XMAX 300
28 HP
300 ccm
4314,00 € avg. market price
FAQ BMW C 400 GT
- Qual é o preço de mercado atual da BMW C 400 GT?
- O preço médio de mercado atual de uma BMW C 400 GT fabricada no ano 2025 é 9 480 EUR, com uma quilometragem média de 791 km.
- Qual é melhor? A BMW C 400 GT ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da BMW C 400 GT?
- Em comparação com outras motos Scooter, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos BMW C 400 GT no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma BMW C 400 GT usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2021, a estabilidade de preços de uma BMW C 400 GT foi muito fraca em comparação com outras motos Scooter. A tendência dos preços foi de -17% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da BMW C 400 GT?
- Existe uma procura muito forte pela BMW C 400 GT no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Source: 1000PS
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