BMW M 1000 RR
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BMW M 1000 RR 2025 Experiences and Expert Review
nastynils
O ícone super-desportivo aperfeiçoado A BMW M 1000 RR é uma obra-prima técnica com 217 cavalos de potência, o que paradoxalmente se torna um problema devido à sua perfeição. Adequado para trackdays de série, com uma eletrónica excecional e uma dinâmica de condução neutra, mas difícil de personalizar. Um superdesportivo surpreendentemente acessível de conduzir, mas cuja perfeição absoluta coloca um dilema aos entusiastas do tuning: Devo comprar a versão M, cara e perfeita, ou a S 1000 RR, mais barata, para a personalizar? Ideal para os puristas, problemático para os individualistas.
Key Specification BMW M 1000 RR 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 80 mm |
| Acidente vascular cerebral | 49.7 mm |
| Potência do motor | 218 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 14500 rpm |
| Binário | 113 Nm |
| Rpm ao binário | 11000 rpm |
| Taxa de compressão | 14.5 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 52 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Deslocação | 999 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Diâmetro | 45 mm |
| Viagens | 120 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Viagens | 118 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Moldura | Alumínio |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga |
| Ancinho | 66 grau |
| Trilho | 102.5 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 220 mm |
| Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 200 mm |
| Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2085 mm |
| Largura | 899 mm |
| Altura | 1197 mm |
| Distância entre eixos | 1458 mm |
| Altura do assento | 865 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 194 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 16.5 l |
| Velocidade máxima | 314 km/h |
| Conformidade da licença | A |
| Gama | 253 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 151 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 6.5 l/100km |
| Ruído estacionário | 98 dB |
| Ruído estacionário superior a 95dB | Yes |
Equipamento
| Equipamento | Faróis de LED, Ecrã TFT |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about BMW M 1000 RR
Price BMW M 1000 RR
BMW M 1000 RR History
BMW M 1000 RR 2024
212 HP
999 ccm
170 kg
BMW M 1000 RR 2023
212 HP
999 ccm
170 kg
BMW M 1000 RR 2022
212 HP
999 ccm
170 kg
40 258,00 €avg. market price
BMW M 1000 RR 2021
212 HP
999 ccm
170 kg
33 226,00 €avg. market price
FAQ tires BMW M 1000 RR
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus Sporttouring
Para motos naked, tourers desportivas e também motos desportivas. A elevada quilometragem é muito importante, tal como a aderência em piso molhado. A tónica é colocada na aptidão para o turismo e menos na desportividade.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternatives to BMW M 1000 RR
Ducati Panigale V4 S
216 HP
1103 ccm
23 356,00 € avg. market price
Kawasaki Ninja ZX-10R
1000 ccm
4828,00 € avg. market price
FAQ BMW M 1000 RR
- Qual é o preço de mercado atual da BMW M 1000 RR?
- O preço médio de mercado atual de uma BMW M 1000 RR fabricada no ano 2025 é 39 130 EUR, com uma quilometragem média de 563 km.
- Qual é melhor? A BMW M 1000 RR ou a BMW S 1000 RR?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da BMW M 1000 RR?
- Em comparação com outras motos Supersport, a disponibilidade é boa. Estão disponíveis muitas motos BMW M 1000 RR no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma BMW M 1000 RR usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2021, a estabilidade de preços de uma BMW M 1000 RR foi fraca em comparação com outras motos Supersport. A tendência dos preços foi de -6% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da BMW M 1000 RR?
- Existe uma procura forte pela BMW M 1000 RR no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com uma frequência média na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Source: 1000PS
