BMW F 450 GS 2026
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BMW F 450 GS 2026 Experiências e análises de peritos
Gregor
A BMW F 450 GS é uma moto de enduro de viagem da categoria A2 surpreendentemente madura. O seu motor bicilíndrico de 420 oferece potência suficiente no trânsito urbano, o peso reduzido mantém a manobrabilidade agradavelmente leve mesmo com um passageiro e a suspensão ajustável proporciona uma resposta precisa com um conforto prático. Duas pessoas de constituição esguia podem viajar confortavelmente com ela, incluindo a bagagem, desde que a carga útil limitada e o banco do passageiro estreito sejam adequados para os ocupantes. Em percursos longos, a proteção contra o vento apenas moderada e a ausência de controlo de velocidade fixa tornam-se mais evidentes; a velocidades mais elevadas na autoestrada, as rotações, as vibrações e o consumo aumentam. Quem não espera uma moto de luxo recebe uma moto de viagem acessível, económica e ágil nas curvas, que é capaz de muito mais do que os seus 48 PS deixam supor.
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Especificação chave BMW F 450 GS 2026
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | Em linha |
|---|---|
| Furo | 72 mm |
| Curso do pistão | 51,6 mm |
| Potência do motor | 48 cv |
| Rpm na potência máxima | 8.750 rpm |
| Binário | 43 Nm |
| Rpm ao binário | 6.750 rpm |
| Taxa de compressão | 13 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 38 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC, Alavanca de arrastamento |
| Arrefecimento | líquido |
| Cilindrada | 420 ccm |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 240 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
| Diâmetro | 43 mm |
| Curso da suspensão | 180 mm |
| Ajustamento | Compressão, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Monoshock |
|---|---|
| Suporte de choque | direto |
| Marca | Kayaba |
| Curso da suspensão | 180 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular, Motor de suporte de carga |
| Ângulo de direção | 28,1 grau |
| Trilho | 115 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco único |
|---|---|
| Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | Monobloco |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, ABS para curvas, Controlo de tração, Controlo de tração em curva |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 130 mm |
| Altura do pneu traseiro | 80 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2.161 mm |
| Largura | 869 mm |
| Distância entre eixos | 1.465 mm |
| Altura do assento | 845 mm |
| Peso em ordem de marcha | 178 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 14 l |
| Velocidade máxima | 165 km/h |
| Autonomia | 368 km |
| Potência da bateria (Volts V) | 12 V |
| Capacidade da bateria (Amp-hora Ah) | 8 Ah |
| Emissões combinadas de CO2 | 88 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 3,8 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Peso máximo autorizado | 355 kg |
Equipamento
| Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Iluminação |
|---|
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Fonte: 1000PS
