KTM 390 Enduro R
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KTM 390 Enduro R 2026 Experiências e análises de peritos
Gregor
A KTM 390 Enduro Bike R é exatamente o que muitos sentiram falta durante um longo período de tempo: uma verdadeira máquina dual-sport que não se refugia em extremos. Não é uma enduro rígida e intransigente, nem uma naked com acabamento em tachas, mas uma ferramenta versátil para uso diário, viagens e off-road. Fácil de manusear, suficientemente ágil para estradas rurais, suficientemente confortável para distâncias mais longas e equipada com uma suspensão que também torna possível uma condução ambiciosa fora de estrada. Tem pequenos pontos fracos, como o seu peso percetível, ligeiras vibrações ou um travão traseiro pouco ágil - mas estes são relativizados pelo preço atrativo. Qualquer pessoa que valorize mais a versatilidade do que a perfeição técnica numa única área encontrará na 390 Enduro R uma moto A2 bem pensada, moderna e muito equilibrada.
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Especificação chave KTM 390 Enduro R 2026
Motor e unidade de tração
| Furo | 89 mm |
|---|---|
| Curso do pistão | 64 mm |
| Potência do motor | 45 cv |
| Rpm na potência máxima | 8500 rpm |
| Binário | 39 Nm |
| Rpm ao binário | 7000 rpm |
| Taxa de compressão | 12.6 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Anti-salto, Sistemas de embraiagem |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 1 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Cilindrada | 398.7 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | WP |
| Diâmetro | 43 mm |
| Curso da suspensão | 230 mm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Suporte de choque | direto |
| Marca | WP |
| Curso da suspensão | 230 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular |
| Ângulo de direção | 62.9 grau |
| Trilho | 107 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco único |
|---|---|
| Diâmetro | 285 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Atuação | Hidráulico |
| Marca | Bybre |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 240 mm |
| Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Marca | Bybre |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, Passeio por cabo, Eletrónica moderna |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 140 mm |
| Altura do pneu traseiro | 80 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
| Distância entre eixos | 1475 mm |
| Altura do assento | 890 mm |
| Peso seco (com ABS) | 159 kg |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 165 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 9 l |
| Conformidade da licença | A1 |
| Autonomia | 264 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 79 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 3.4 l/100km |
| Intervalo de manutenção | 10000 km |
| Distância ao solo | 272 mm |
Equipamento
| Equipamento | Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Iluminação |
|---|
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Fonte: 1000PS
