CFMOTO 650 NK 2023 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 650 NK 2023

CFMOTO 650 NK 2023

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

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Especificações técnicas CFMOTO 650 NK 2023 em comparação com CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 650 NK 2023
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 650 NK 2023
CFMOTO 650 NK 2023
CFMOTO 675SR-R 2026
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro83 mmFuro72 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral55.2 mm
Potência do motorPotência do motor56 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário56 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.3 Taxa de compressão11.5
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação674 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,114 mmComprimento2,020 mm
LarguraLargura757 mmLargura728 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,105 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima170 km/hVelocidade máxima219 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A
GamaGama340 kmGama11 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2125 g/kmEmissões combinadas de CO25.5 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado130 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 650 NK 2023

CFMOTO 650 NK 2023

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CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

A CFMOTO 675SR-R é uma moto super-desportiva de gama média, potente e com um preço atrativo, com um motor elástico de três cilindros, uma condução precisa e um acabamento de alta qualidade. O seu design desportivo, com asas marcantes e elementos de iluminação inovadores, realça o seu carácter de corrida, enquanto a suspensão ágil e o sistema de travagem estável garantem o prazer de condução tanto na estrada como na pista de corrida. Embora as caraterísticas electrónicas sejam bastante básicas e o ABS intervenha precocemente, o SR-R é uma alternativa séria aos modelos estabelecidos, tendo em conta a sua forte relação preço/desempenho.

Motor de três cilindros potente e elástico Som potente Bom manuseamento e desempenho de condução estável, mesmo na pista de corrida Acabamento de alta qualidade e design moderno Óptima relação preço/desempenho

Mudança de velocidades rápida apenas para mudanças ascendentes, sem blipper Mudança de carga fácil a baixos regimes O ABS intervém relativamente cedo

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 650 NK vs CFMOTO 675SR-R

Preço CFMOTO 650 NK

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 675SR-R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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