Honda GB350S 2025 vs. Kawasaki W800 2011

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

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Visão geral - Honda GB350S 2025 vs Kawasaki W800 2011

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

Especificações técnicas Honda GB350S 2025 em comparação com Kawasaki W800 2011

Honda GB350S 2025
Kawasaki W800 2011

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro77 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90.5 mmAcidente vascular cerebral83 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão8.4
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação348 ccmDeslocação773 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoTambor

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,180 mm
LarguraLargura790 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,075 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento790 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

A Honda GB350 S não é uma mota para conversas de bar - é uma mota para pessoas que preferem conduzir a falar. As suas virtudes não estão nos números, mas no sentimento. E é precisamente por isso que se enquadra tão bem no conceito de melhor tempo de 1000 PS. Porque aqui, também, não é o tempo de volta puro que conta no final - mas o que acontece entre o início e o fim. Pontos fortes: Pontos fracos:

Funcionamento do motor maravilhosamente suave

modulação precisa

sensação de condução honesta

comportamento surpreendentemente bom

aspeto clássico com maturidade técnica

acabamento de alta qualidade

baixo consumo de combustível

embraiagem muito suave

Demasiada pouca potência nas ultrapassagens em zonas de 70 km/h ou 100 km/h irrita até os condutores mais descontraídos

controlo de tração muito defensivo

Kawasaki W800 2011

Kawasaki W800 2011

A Kawasaki mostra como o retro realmente funciona. A beleza da W 800 é infinita, mas também é um bom ponto de partida para conversões de scrambler ou café racer.

velocidades elevadas alcançáveis

experiência de condução descontraída

aspeto convincente.

O eixo principal instalado lateralmente corresponde a uma tecnologia antiga

chassis incómodo

travões algo fracos

desempenho modesto.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GB350S vs Kawasaki W800

Preço Honda GB350S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki W800

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas