Honda GB350S 2025 vs. Kawasaki W230 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Kawasaki W230 2025

Kawasaki W230 2025

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Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Kawasaki W230 2025

Honda GB350S 2025
Kawasaki W230 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Kawasaki W230 2025
Kawasaki W230 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90.5 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor21 HPPotência do motor18 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário29 NmBinário18.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação348 ccmDeslocação233 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro37 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,125 mm
LarguraLargura790 mmLargura800 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento745 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)179 kgPeso da berma (com ABS)143 kg
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoFaróis de LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

A Honda GB350 S não é uma mota para conversas de bar - é uma mota para pessoas que preferem conduzir a falar. As suas virtudes não estão nos números, mas no sentimento. E é precisamente por isso que se enquadra tão bem no conceito de melhor tempo de 1000 PS. Porque aqui, também, não é o tempo de volta puro que conta no final - mas o que acontece entre o início e o fim. Pontos fortes: Pontos fracos:

Funcionamento do motor maravilhosamente suave

modulação precisa

sensação de condução honesta

comportamento surpreendentemente bom

aspeto clássico com maturidade técnica

acabamento de alta qualidade

baixo consumo de combustível

embraiagem muito suave

Demasiada pouca potência nas ultrapassagens em zonas de 70 km/h ou 100 km/h irrita até os condutores mais descontraídos

controlo de tração muito defensivo

Kawasaki W230 2025

Kawasaki W230 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Kawasaki W230

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki W230

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki W230 2025
VS.
Benelli Imperiale 400 2024

Kawasaki W230 2025 vs
Benelli Imperiale 400 2024

Honda Monkey 125 2024
VS.
Kawasaki W230 2025

Honda Monkey 125 2024 vs
Kawasaki W230 2025

Benelli 502 C 2019
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Benelli 502 C 2019 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2022

BMW F 900 R 2020
VS.
KTM 890 Duke R 2020

BMW F 900 R 2020 vs
KTM 890 Duke R 2020

Honda CB650R 2021
VS.
BMW F 800 R 2015

Honda CB650R 2021 vs
BMW F 800 R 2015

KTM 390 Duke 2024
VS.
KTM 690 SMC R 2024

KTM 390 Duke 2024 vs
KTM 690 SMC R 2024

Kawasaki Ninja 650 2024
VS.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Kawasaki Ninja 650 2024 vs
Kawasaki Ninja ZX-10R 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2018
VS.
Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs
Yamaha Tracer 900 2017

Yamaha XJR 1300 2015
VS.
Triumph Street Twin 2020

Yamaha XJR 1300 2015 vs
Triumph Street Twin 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Yamaha R1 2010
VS.
Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha R1 2010 vs
Yamaha XV 950 R 2014

BMW F 800 GS 2010
VS.
Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 GS 2010 vs
Triumph Tiger 800 XC 2011