Royal Enfield Meteor 350 2024 vs. Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 2024

Royal Enfield Meteor 350 2024

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

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Especificações técnicas Royal Enfield Meteor 350 2024 em comparação com Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 2024
Honda GB350S 2025
Royal Enfield Meteor 350 2024
Royal Enfield Meteor 350 2024
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro70 mm
Curso do pistãoCurso do pistão85,8 mmCurso do pistão90,5 mm
Potência do motorPotência do motor20,2 cvPotência do motor21 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.100 rpmRpm na potência máxima5.500 rpm
BinárioBinário27 NmBinário29 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.000 rpmRpm ao binário3.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão9,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada348 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTwin-SparTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.140 mmComprimento2.175 mm
LarguraLargura845 mmLargura790 mm
AlturaAltura1.140 mmAltura1.100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.400 mmDistância entre eixos1.440 mm
Altura do assentoAltura do assento765 mmAltura do assento800 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)191 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)179 kg
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO267,25 g/kmEmissões combinadas de CO261 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2,79 l/100kmConsumo de combustível combinado2,5 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Meteor 350 2024

Royal Enfield Meteor 350 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

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Honda GB350S 2025

A Honda GB350S é uma mota que dá deliberadamente um passo atrás e, precisamente por isso, ganha imenso. Renuncia à sobrecarga de estímulos técnicos e, em vez disso, proporciona tranquilidade, personalidade e uma experiência de condução surpreendentemente intensa. Não é rápida, não é barulhenta, mas é autêntica e desperta um entusiasmo duradouro. Uma mota para quem quer voltar a sentir a razão pela qual, outrora, começou a andar de mota.

carácter do motor muito harmonioso

som tranquilizador e com personalidade

elevada qualidade de acabamento

condução divertida no dia-a-dia

baixo consumo e grande autonomia

ergonomia acessível

forte ligação emocional

potência máxima limitada

quase sem espaço de arrumação

poucas reservas a velocidades elevadas durante longos períodos

poucas opções de personalização de fábrica

controlo de tração defensivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Meteor 350 vs Honda GB350S

Preço Royal Enfield Meteor 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda GB350S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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